A Ferrari pilótája, Charles Leclerc elmagyarázta Forma-1-es csapatának stratégiáját a 2023-as szezon véghajrájában, a McLarennel a konstruktőri bajnokságban vívott párharcban
80 pont választja el a Ferrarit és a McLarent a konstruktőri bajnokságban, négy versenyhétvégével a 2023-as Forma-1-es szezon vége előtt. A Ferrarinál azonban jelenleg senki sem aggódik amiatt, hogy a McLaren még feljöhet a P3-ra. „A különbség nagy” – mondja például Charles Leclerc.
A Ferrari pilótája azonban a közelmúlt futamait figyelembe véve nincs teljesen meggyőződve: „A McLaren formáját tekintve semmi sem lehetetlen. A McLaren még biztosan utolérhet minket.”
Mit tehet tehát a Ferrari? Leclerc szerint: „Magunkra kell koncentrálnunk. Nem nyerünk semmit azzal, ha túl sokat nézünk a McLarenre. Csak meg kell próbálnunk a lehető legjobban befejezni a szezont.”
A nyári szünet óta Leclerc egyre jobb formába lendül
A nyári szünet óta eltelt szezon második fele azonban új bátorságot adott neki. Leclerc szerint a Ferrari „sokat tanult” azóta, ami nagy önbizalmat ad a jövő évi autóval kapcsolatban. De a szezon végéig be kell érnünk a jelenlegi autóval, és a legjobbat kell kihoznunk belőle. A nagy lépések majd jövőre jönnek.”
Elmondta, hogy ő maga „kis előrelépést” tett az elmúlt időszakban a beállítások módosításával. „Nem csak arról van szó, hogy mennyire érzem jól magam az autóban. Az általános versenyképességről is szó van, és arról, hogy hol állunk a fő riválisainkhoz képest” – magyarázta Leclerc. „A szezon második felében végzett munkánk azt támasztja alá, hogy ott valóban jó irányba haladunk.”
Mexikó ismét nehéz lesz a Ferrari számára?
Mit jelent ez rövid távon a hétvégi, 2023-as Mexikói Nagydíjra, kérdezték Leclercet. Hiszen a Ferrari a korábbi években a tengerszint feletti magasság miatt időnként jelentős technikai nehézségekkel küzdött, és különösen a csapat turbófeltöltői voltak hajlamosak a meghibásodásra.
Leclerc „nagyon nehéz tavalyi versenyről” beszél, és elismeri, hogy „sok probléma volt a csomagunkkal”, kifejezetten a hajtásláncot nevezve meg. „De nem számítunk arra, hogy idén ugyanilyen problémáink lesznek” – mondja. „Reméljük, hogy előrelépést értünk el. Elvégre idén egy teljesen más csomagról van szó. Jobban kell mennie.”
Egy maradék kockázat azonban megmarad, mert nem lehet mindent kontrollálni, mondja Leclerc: „A versenyen mindenképpen vigyázni kell [az alkatrészekre], amikor a forgalomban vezetsz. De remélhetőleg soha nem kerülünk dugóba, hanem a pole pozícióból indulunk. De ez elég valószínűtlen.”
„Szóval a verseny nehéz lesz. De sokkal jobban felkészültnek érezzük magunkat, mint tavaly.”
