Az
Ferrari kijózanítóan zárja a szezon első felét, Charles Leclerc azonban pozitív jeleket is lát: Egyre jobb a gumikezelés?
Charles Leclerc kijózanító következtetést von le a 2023-as szezon első fele után: „Nem ment jól” – mondja a Ferrari versenyzője az idei szezon első tizenkét futamáról. A tavalyi második helyezés után a Scuderia idén a világbajnoki címet szerette volna megtámadni, ehelyett azonban jelenleg csak a negyedik helyen találják magukat
„Az első futam előtt az volt a cél, hogy egy lépéssel jobbak legyünk, és megnyerjük a világbajnokságot” – mondja. „De ha a szezon első felét nézzük, akkor nagyon messze elmaradunk az elvárásainktól”.
A maranellói csapat jelenleg 312 ponttal van lemaradva a Red Bull mögött – több mint egy világbajnoki (tovább a világbajnoki tabellára). Az eddigi összes futamot megnyerő Bullok ellen senkinek sincs esélye 2023-ban, de a Mercedes is több mint 50 ponttal előzi már meg a Ferrarit. És még az Aston Martin is megelőzte idén a Scuderiát.
Idén mindössze háromszor álltak dobogóra: Bakuban, Spielbergben és Spa-Francorchamps-ban – vagyis mindhárom sprintversenyen. A gúnyos nyelvek máris azt mondják, hogy ez azért van, mert a Ferrarinak a mindössze egy edzéssel nem elég ideje van arra, hogy rossz irányba fejlessze a beállításokat.
De ez azt is jelenti, hogy a Red Bull nélkül is csak három futamot nyert volna idén a Ferrari. De nem ez a legrosszabb: a legtöbb csapathoz hasonlóan a Ferrari formája is vadul ingadozik futamról futamra.
Valamikor hop, néha top
A silverstone-i futam különösen kiábrándító volt, amikor mindkét Ferrari csak a kilencedik és a tizedik helyen végzett – Alexander Albon Williamse mögött. És a következő, magyarországi futamon is csak a hetedik és a nyolcadik hely jutott.
„Ezt még meg kell értenünk. Arra számítottunk, hogy sokkal erősebbek leszünk Budapesten, mint egy olyan pályán, mint itt Spa-ban, de végül fordítva történt” – értetlenkedett Leclerc. „Ezt meg kell majd vizsgálnunk, mert talán nem optimalizáltuk a csomagot, amikor Budapesten versenyeztünk, és talán itt valami meglepően jót sikerült elérnünk.”
Mert Spa ismét felfelé ívelő volt a Ferrari számára. Leclerc képes volt a harmadik helyen végezni a domináns Red Bullok mögött, és legalább az egyiket megverte a kvalifikáción.
„Jó, hogy pozitívan zárjuk a szezon első részét, és most a nyári szünetben – amikor a srácok újra munkába állhatnak – kihasználjuk az időt, hogy elemezzük az utolsó két versenyt, és remélhetőleg maximalizáljuk a csomagot a szezon második felének összes versenyére” – mondta Leclerc.
Kontroll alatt a gumiabroncsok romlása?
Egy fontos tényező lesz tehát valószínűleg az, hogy a Ferrari úrrá lesz-e a gumiproblémákon. Szombatonként általában jó volt az SF-23, de vasárnaponként a Ferrari általában lemaradt a magas gumidegradáció miatt, kivéve, ha a körülmények megfelelőek voltak.
Spában ismét jobban mentek a dolgok a Ferrarinak, de Leclerc nem mondaná, hogy most már kézben tartják a problémáikat: „Szerintem még egy kicsit korai lenne ezt mondani, de már két-három olyan futam volt, ahol jobban kezeltük a gumikat” – mondta. „Egyértelműen nem ez volt az oka annak, hogy ma ilyen messze a Red Bull mögött végeztünk. Egyszerűen csak gyorsabbak voltak.”
„De ami a gumikezelést illeti, nem volt nagy romlás. És ha a mögöttem lévő Mercedest nézzük, a gumik tempóját kontroll alatt tartottam. Szóval ebből a szempontból jól nézett ki. Még mindig figyelnünk kell rá, mert néha, különösen a nagyon speciális körülmények között, kikerülünk a gumik megfelelő ablakából, és akkor eléggé küszködünk.”
Ezen tehát van min dolgozni, de Leclerc ragaszkodik ahhoz, hogy már most „hihetetlen reakciót” látott a Ferraritól a szezon eleji problémákra. Mert amikor rájöttek, hogy nem olyan versenyképesek, mint gondolták, megnyomták az újraindítás gombot, és még keményebben beleásták magukat, mondja.
„Néha másfél hónappal korábban hoztak frissítéseket, és ez nagy erőfeszítést igényel mindenkitől Maranellóban” – dicséri. „És ez, mint láttuk, nagyszerű eredményekhez segített minket.”
Vasseur: Nem ad tökéletes struktúrát
Mindezek ellenére még hosszú út áll előttünk, ahogy azt Frederic Vasseur-nek, aki Mattia Binottót váltotta a csapat új főnökeként, be kellett látnia. További változtatásokat jelentett be a struktúrában, mert a csapat „mérföldekre van” attól, amit ő elképzelt. Ezt a kijelentést azonban nem akarja túlzásba vinni.
„Ha az én munkámat végzi az ember, egyáltalán nem kell azt képzelnie, hogy létezik egy tökéletes struktúra” – mondta. „Mindig javítani kell, és mindig változtatni kell valamin. Ha két egymást követő évben ugyanazt a struktúrát tartod, akkor halott vagy, mert mindenki más fejlődik.”
„Ez azt jelenti, hogy nincs tiszta képem, hogy azt mondjam, ezt és ezt kell tennem, és akkor működni fog. Ez hülyeség lenne” – tisztázza Vasseur.
Bejelenti: „A következő hetekben, hónapokban, években változtatásokat fogunk végrehajtani, mert egyes kérdések egy kicsit hosszabb távúak, mint mások. De ez egy folyamatos fejlődés és folyamatos javulás.”
