A ferrari a szingapúri futamon kárenyhítést végez az elrontott kvalifikáció után – Vasseur: Nem hibáztathatjuk magunkat a vasárnapi napért
Charles Leclerc számára a Szingapúri Nagydíj két félidős verseny volt. A monacói pilóta a boxkiállása után azt mondta, nagyon jól érezte magát, de „az első 25 kör egy rémálom volt” – mondja
A Ferrari pilótája beszorult Nico Hülkenberg (Haas) és Fernando Alonso (Aston Martin) mögé, és nem talált utat az előzésre. „Csak reménykedtem, hogy nagyon hamar a boxba kell menniük, de ez nem történt meg, és nagyon sokáig kint maradtak” – mondja.
Alonso éppen a 25. körben állt ki a boxba, és a 29. körben Leclerc végül megelőzte Hülkenberget, mert már nem volt rajta a DRS-vonat. „Onnantól kezdve jó verseny volt” – mondja. „Amint kiálltak a boxba, maximalizáltuk a pontjainkat.”
„Azt hiszem, az utolsó 25 körben ugyanolyan gyorsak voltunk, mint Lando” – mondja a Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur. „Talán csinált egy push-cool-push-t és feltöltötte az akkumulátort, hogy megpróbálja a leggyorsabb kört, nem tudom, de legalább visszatértünk a tempóhoz, és ez biztató volt.”
A francia szerint vasárnap Szingapúrban amúgy sem arról szólt a vasárnap, hogy tartsák a lépést a futamgyőztessel. „Arról szólt, hogy visszajöjjünk, pontokat szerezzünk, és azt hiszem, jól álltunk helyre.”
37/62. KÖR
Leclerc a verseny első boxkiállását hajtja végre, és újra Hulkenberg elé kerültF1 SingaporeGP Vpic.twitter.com/WoA2ya831W
– Formula 1 (@F1) September 22, 2024
Az ötödik és a hetedik hely persze csalódás a Ferrarinak, ha a pénteki formát vesszük alapul. „Pénteken sokkal jobb formában voltunk, az ötödik és a hetedik helyen végeztünk. Ez tehát azt jelenti, hogy valamit kihagytunk a hétvégén – egyértelműen” – mondta Vasseur.
„De ha kilencedik és tizedik helyről indulsz Szingapúrban, akkor valamit rosszul csináltunk szombaton. Nem vasárnap csináltunk valamit rosszul, de szombaton jobb munkát kell végeznünk.”
Az eredményért a kvalifikáció a hibás
A Ferrari nem kielégítő eredménye a gyenge kvalifikációnak köszönhető. Egyik Ferrari sem tudott időt autózni a Q3-ban: Carlos Sainz a falnak csapta az autóját, Leclerc pedig a pályakorlátok miatt volt halálra ítélve.
„A Q2-ig egyértelműen ugyanolyan tempót diktáltunk, mint Norris, de a Q3-ban egyik autóval sem tudtunk körözni” – mondta Vasseur. „És ha kilencedik és tizedik helyről indulsz Szingapúrban, azt szinte elfelejtheted.”
Leclerc vállalja a felelősséget az elfuserált kvalifikációért, és visszatekint: „Azt mondtam, hogy a gumik nem voltak a megfelelő ablakban, és nem is voltak. De a gumik gyakran nincsenek teljesen rendben. De a gumik nagyon gyakran nincsenek teljesen az ablakban, és mégis, versenyzőként meg kell tenned a dolgod. És én tegnap nem tettem meg a dolgomat versenyzőként.”
„Szóval tegnap inkább az én hibám volt, hogy a kvalifikáción nem sikerült egy kört teljesítenem, ma pedig megfizettem az árát” – mondta a monacói.
Vasseur: Jó volt a vasárnap
Vasseur hangsúlyozza, hogy a Ferrarinak egyedül vasárnap nincs miért szemrehányást tennie magának. „Valószínűleg ez volt a legjobb, amit elérhettünk volna” – mondja. „Talán még George-ot [Russell] is megszerezhettük volna, de ez volt a maximum.”
A közepes gumikon való indulás szintén helyes döntés volt. Vasseur így magyarázza: „Ha lágyon indulsz, talán nyerhetsz egy pozíciót, de ha agresszív akarsz lenni, akkor lehet, hogy a tizenkettedik vagy a tizenötödik körben úgy jössz be, mint Lewis [Hamilton], és nincs más választásod, mert beragadsz.”
„A közepes adta meg a lehetőséget, hogy tovább mehessünk, és szerintem ez jó stratégia volt” – mondta a francia. „Az is jó döntés volt, hogy megosztottuk a két autót, és az egyik korán, a másik pedig későn állt meg.”
Nem volt meg Norris tempója …
Összefoglalja: „Jó verseny volt. Erős volt a tempónk és jó volt a rajtunk Charles-szal, aztán jó volt a stratégiánk, a boxkiállásunk és a gumikezelésünk, ami ugyanolyan jó volt, mint az elmúlt versenyeken. Azt hiszem, ezzel elégedettek lehetünk. „
Mégis a végén marad az, hogy a Ferrari valószínűleg a lehetőségeihez képest túl keveset hozott ki a hétvégéből. „Ha megnézem a McLaren és Max [Verstappen] tempóját, nem vagyok benne biztos, hogy hány pontot adtunk el” – mondta Leclerc.
„Szerintem megvolt az autónk ahhoz, hogy az élen végezzünk” – mondja, még akkor is, ha nem hiszi, hogy a Ferrarinak megvolt a Norris tempója Szingapúrban. „Elvesztettünk néhány pontot, de ez egy jó visszavágás volt. De ez volt az ár, amit a kvalifikációért kellett fizetnünk.”