A 2025-ös Forma-1-es idényben a Ferrari Leclerc szerint komoly gyengeséggel küzd: a kvalifikációs tempó hiánya – de a csapatfőnök Vasseur figyelmeztet
A 2025-ös Forma-1-es szezon első versenyhétvégéi után a Ferrari visszatérő problémával küzd: a kvalifikációs teljesítmény hiányával – ezt Charles Leclerc állapította meg a Kínai Nagydíjat követően
A monacói a hatodik helyre kvalifikálta magát a főfutamra, egy pozícióval lemaradva csapattársa, Lewis Hamilton mögött, aki megszerezte a pole-t a sprintfutamra.
Leclerc szemszögéből nézve a gyors körökön hiányzik a tempó, miközben az SF-25 versenytempója versenyképesnek tűnik. „A probléma az, hogy túl sokat veszítünk a kvalifikáción„ – állítja.”
Leclerc: „Javítanunk kell a kvalifikációnkon ”
„Lewis nagyon-nagyon jó munkát végzett a sprint kvalifikáción, de szerintem egy kicsit túlteljesítette az autót. Aztán a tényleges kvalifikáción láttuk a valódi teljesítményünket, és azt hiszem, ez megmutatta, hol is tartunk valójában a kvalifikációs tempó tekintetében.”
Ez persze a Ferrari életét a versenyen eleve megnehezíti, már csak azért is, mert a McLaren „sokkal gyorsabb” a kvalifikáción, mondja Leclerc, „és azt mondanám, hogy nagyjából a mi szintünkön vannak a versenytrimmben”.
„De ha három-négy pozícióval hátrébb rajtolunk, akkor a futamnak már majdnem vége. Ezért kell javulnunk a kvalifikáción” – mondta a Ferrari versenyzője.
Az elmúlt évek fejlődése érezhető elmozdulást mutat. „Az elmúlt másfél évben teljesen megfordult a trend. Régebben erős volt a kvalifikációnk, de a versenyen szenvedtünk. Most ez fordítva van.”
„Meg kell találnunk a megfelelő egyensúlyt, mert jelenleg megfizetjük az árát annak, hogy a kvalifikáción nem tudjuk kézben tartani a dolgokat.” Arra a kérdésre, hogy ez inkább beállítási probléma vagy az autó alapvető tulajdonsága, Leclerc továbbra is tanácstalan: „Bárcsak tudnám a választ”.
„Jelenleg még keressük a megfelelő megoldásokat erre a problémára. Még nem találtuk meg őket. Mindenesetre nem tudom elképzelni, hogy egy tervezési jellemző okozza. Szerintem inkább arról van szó, hogy optimalizáljuk az autót a rövid futamokra, és megtaláljuk a megfelelő egyensúlyt a beállításokban.”
Vasseur óva int az elhamarkodott következtetésektől
A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur árnyaltabban látja a helyzetet, és óva int az elhamarkodott ítéletalkotástól. „Nem szabad túl korán következtetéseket levonni” – mondja.
„Különbségeket látunk az egyes stintek és a pálya körülményei között. Lewis megszerezte a sprint pole-t, és képes volt az élen maradni. Ez azt jelenti, hogy a kvalifikációs tempó nem alapvetően rossz. Az a lényeg, hogy megtaláljuk a megfelelő optimalizálásokat és következetesen kihasználjuk a lehetőségeinket.”
