A barcelonai Superbike-világbajnokságon a BMW csak ötödik: Scott Redding mindkét futamon bukott, márkatársai messze vannak a dobogótól
A
BMW nehéz hétvégét élt át a barcelonai Superbike-világbajnokságon. Már a szezon nyolcadik versenye előtt is alacsonyak voltak az elvárások. Scott Redding kételkedett abban, hogy képes lesz megismételni az elmúlt WSBK-versenyeken, Doningtonban, Mostban és Magny-Cours-ban elért dobogós helyezéseit. Redding félelmei valósággá váltak. A korábbi alvilágbajnok mindkét főfutamban bukott, és a sprintfutamban is csak két pontot gyűjtött.
A Superpole már nem ment jól. Redding volt a legjobb BMW-s versenyző a 13. helyen. A Bonovo versenyzői, Loris Baz és Eugene Laverty a 14. és 16. helyen követték, Michael van der Mark pedig csak a 19. helyre kvalifikálta magát.
„A vasárnap egy kicsit jobb volt, mint a szombat, ahol nagy problémáim voltak” – próbálja Redding a jó oldalát nézni. „Az éjszaka folyamán változtattunk néhány dolgot a motoron, és a Superpole futam jobban sikerült számunkra. A hatodik helyért küzdöttünk, és végül nyolcadikok lettünk.”
„A délutáni második főfutamon a keményebb első gumit kellett használnunk, amellyel szombaton összetörtem. A hőmérséklet miatt ismét ezt a gumit választottuk, és úgy gondoljuk, hogy ez volt a helyes út. De az első körben megint buktam” – sajnálja Redding.
A baleset után a britet az orvosi központba kellett szállítani. „Összességében jól vagyok, csak a térdem fáj egy kicsit. A következő versenyre már fitt leszek. De egy kicsit csalódott vagyok a hétvégi teljesítményünk miatt. De vannak jó és rossz napok. Mindkettő a része. „
Michael van der Mark panaszkodik, hogy „sok probléma van a motorral „
Teamtársa, Michael van der Mark szintén nehéz hétvégét élt át Barcelonában, és csak a 13. helyen végzett a második futamon. „Kemény hétvége volt” – mondta a holland. „Túl sok problémánk volt a motorral, aztán vasárnap reggel a Superpole futamban volt egy kis balesetünk. „
„Ami a második futamot illeti, tudtuk, hogy a gumik számára hosszú lesz a táv. Ezért az elején kíméltem a hátsó gumit, de a rajtnál már nem éreztem olyan jól az elejét, így nem tudtam úgy nyomni, mint reggel” – számolt be Van der Mark.
„Hosszú volt a verseny, és tudtuk, hogy nagy esés következik. Sajnos a végén a lejtő olyan nagy volt, hogy két másik versenyző is megelőzött. Az E nem könnyű, nem ott, ahol lenni szeretnék. Másrészt viszont örülök, hogy teljesítettem egy teljes versenytávot. Mert ez az, amire szükségem van” – Van der Mark meggyőződése.
BMW a gyenge teljesítmény okait keresi
„Ez egy nagyon vegyes hétvége volt számunkra, néhány kieséssel, némelyikük bukás miatt” – összegezte a BMW Motorcycle Sport igazgatója, Marc Bongers. „Egyértelműen nem váltottuk be a várakozásainkat. Scott kétszer is bukott a fő futamokon. Viszonylag jó Superpole futamot teljesített, ami ismét bizakodóvá tett minket. És ha az időket nézzük, a második futamban a legjobb nyolc közé kerülhetett volna.”
„Michaelnek is nagyon nehéz hétvégéje volt az első futamon elszenvedett defektjével és a Superpole futamon történt bukásával. Ez megnehezítette, hogy olyan beállításokat dolgozzunk ki, amelyekkel többet tudtunk volna elérni a második futamon” – sorolta a BMW vezetője a csalódást keltő eredmények okait.
„Most elemezzük ezt, hogy levonjuk a szükséges következtetéseket” – jegyzi meg Marc Bongers, és dicséri a Bonovo csapatát: „Jól megbirkóztak az itteni kihívásokkal. A csapat célja az idei szezonban az első 10 hely, és ezt mindhárom versenyen sikerült is elérniük.”
„Összességében azonban a lemaradás az élen túl nagy mindenkinek, és ezen még dolgoznunk kell. Portimaóban visszatérünk oda, ahová tartozunk” – tisztázta Marc Bongers. A gyártók értékelésében a BMW meg tudta védeni negyedik helyét a Hondával szemben. Négy versennyel a szezon vége előtt a BMW 183 ponttal áll, a Honda 178 ponttal.
