Nico Hülkenberg számára hatalmas csalódás volt az Olasz GP: a Haas pilótája a tizedik helyről rajtolt, de „már az első körben mindent elvesztett ”
Megkeseredett csalódás Nico Hülkenberg számára: a monzai Olasz Nagydíjon (versenybeszámoló!) a Haas pilótájának esélye sem volt a pontokért folytatott küzdelemben, és több incidens után csak a 17. helyen ért célba. „Egyszerűen az az érzésem, hogy már az első körben mindent elvesztettünk” – vonta le a csalódást keltő következtetést a német.
Hülkenberg a jó kvalifikációt követően a tizedik helyről kezdte meg a versenyt, de már az első sikánhoz való befékezéskor bajba került. „Valahogy csak beragadtam, de rossz helyen, és aztán elvesztettem” – mondta a Haas pilótája. „Persze, az első körben mindig szűkös a helyzet.”
És ez még korántsem volt minden! Egy Daniel Ricciardo (Racing Bulls) elleni támadás során Hülkenberg lekényszerült a pályáról. „Jó volt a szélárnyékom tőle, és kívülről mellé kerültem, de a 8-as kanyar bejáratánál visszatért keresztbe, és nem igazán adta meg nekem a helyet vagy az autó szélességét, amit egymásnak kellett volna adnunk.”
„Belekerültem a mocsokba, a motor belement a jól ismert anti-stallba, és ezután vesztettem néhány másodpercet, még néhány helyet, és ezután nyilvánvalóan a mezőny végére kerültem„ – foglalta össze a német, aki ezután hátulról akarta felgöngyölíteni a mezőnyt.”
Tsunoda ütközése „egy kicsit sok volt ”
„Ezután megpróbáltam felzárkózni. A Yuki [Tsunoda] elleni támadás nyilvánvalóan egy kicsit túl sok volt” – ismerte el Hülkenberg a Sky-nak. Azt azonban tagadja, hogy frusztráltan hajtott volna a szerencsétlen rajt után. „Nem hiszem, hogy frusztráció volt, de persze az ember vissza akar kerülni az élre, és át akar törni a mezőnyön.”
„Azt hiszem, látta, hogy jövök. Várhatott volna a bekanyarodással” – veszi célkeresztbe a japán pilótát Hülkenberg. Ennek ellenére a stewardok a Haas pilótáját találták hibásnak, akinek ezt követően 10 másodperces büntetést kellett letöltenie.
„Persze, egy kicsit túllőttem, de ő maga is megakadályozhatta volna, mert biztosan látta. De ez van, ami van” – magyarázta a 37 éves versenyző, akinek a Tsunodával való ütközés és a büntetés után végül vége lett a futamnak
Hülkenbergnek le kellett cserélnie az első szárnyát, és „talán további károk keletkeztek az autóban a Yukival való érintkezés miatt az aluljárón” – merengett a Haas pilótája a vegyes teljesítményéről. „Nem tudom, meg kell majd néznem. „
Haas teljesítménye Monzában „nagyon jó ”
Ez azért különösen bosszantó, mert a Haas csapattársa, Kevin Magnussen teljesítménye nagyon ígéretes volt. „[Ő] pontot szerzett, és szerintem a büntetés nélkül a kilencedik helyen végzett volna” – mondta Hülkenberg, emlékeztetve arra, hogy Magnussen is kapott egy 10 másodperces büntetést a Pierre Gaslyval történt ütközés után.
„Ez nagyon jó” – dicsérte a német, aki szerint a Haas alakulata az ötödik leggyorsabb csapat az élmezőny mögött. „És azt hiszem, ezzel nagyon elégedettek lehetünk. A tavalyi évhez képest ez sokkal jobb.”
Brisant: Hülkenberg mindkét Racing Bulls-pilótával ütközött, akikkel szemben a Haas a konstruktőri bajnokság hatodik helyéért küzd. Ő azonban nem hiszi, hogy ez az oka. „Ezek normális versenyek” – mondja a 37 éves pilóta, különösen a kaotikus rajtfázisra való tekintettel.
„Öt vagy hat autó volt ott egymás után, összedobva, és nyilvánvalóan sokat veszítettem. Szóval fel akartam zárkózni, és csak összeértünk” – magyarázta a helyzetet Hülkenberg az ő szemszögéből. „De ennek semmi köze a bajnoksághoz. „
