Mick Schumacher vissza akar térni a Forma-1-be, de kicsi a valószínűsége – a Signatech csapatfőnöke, Philippe Sinault optimista, hogy az Alpine marad
Mi lesz Mick Schumacherrel 2025-ben? Az Alpine az A424 hiperautóval nyújtott meggyőző teljesítménye után vörös szőnyeget gördített elé, és szeretné a németet a csapatnál tartani, miután ő és Charles Milesi a csapat leggyorsabb pilótái lettek. A bahreini 8 órás verseny lesz az első alkalom, hogy ketten osztoznak egy autón
Schumachernek magának azonban egészen más tervei vannak: többször is világossá tette, hogy a WEC csak B-terv számára, és csak akkor folytatja, „ha már tudom, hogyan néz ki az A terv”. A Forma-1-ben jelenleg még egy pilótafülke áll rendelkezésre 2025-re a Saubernél. Schumacher azonban csak esélyesnek számít, Valtteri Bottas és a Forma-2-es bajnoki címre pályázó Gabriel Bortoleto a favoritok.
A Sigantech csapatfőnöke, Philippe Sinault ezért optimista, hogy Schumacher marad a csapatnál. „Szorítunk neki, és bízunk benne, hogy velünk marad” – mondta a francia a Sportscar365-nek. „De mindannyian ismerjük a helyzetet, az összképet. Ezért kell még egy kicsit várnunk. „
Az Alpine Endurance Team azonban nem várhat örökké a döntéssel, hiszen a téli szünet az Endurance Világbajnokságban (WEC) rövid. A hétvégi bahreini döntő után az újoncteszt szerepel a programban. A 2024-es katari prológot 2025. február 21-én és 22-én rendezik meg.
Az Alpine három tesztvezetést ütemezett be a kettő közé. Az újoncteszt után a Renault leányvállalata a Michelin számára egy újabb tesztet teljesít Sachirban, 2026-ra való tekintettel. Az Alpine további két tesztet tervezett Portimaóban és Le Castellet-ben a télre.
„Össze kell foglalnunk mindent, amit idén tanultunk, hogy 2025-re továbbfejlesszük az autót. Ezért kell a lehető leggyorsabban véglegesítenünk a versenyzőket” – tisztázta Sinault. Schumacher tehát nem tarthat örökké
Ha Schumacher lemondja, új pilótára lenne szükség
A gyors döntés azért is fontos az Alpine számára, mert Nicolas Lapierre szögre akasztotta a sisakját, hogy sportigazgatói szerepkörének szentelje magát. Jules Gounon veszi át a helyét Bahreinben.
Amennyiben egy másik versenyző, Mick Schumacher visszavonulna, szükség lenne egy másik pilótára. Andre Lotterer és Frederic Makowiecki a Porsche két olyan versenyzője, akik nemrég váltak szabaddá, és szeretnék folytatni a versenyzést. Fred Mako szintén francia, ezért jól illene az Alpine-hoz.
Kevésbé ígéretesek Victor Martins, a Formula 2 pilóta esélyei, aki az Alpine A424-est fogja vezetni az újonc teszteken. „Még nem nagyon voltunk vele kapcsolatban. De ő az Alpine család tagja, így logikus volt, hogy részt vehet a teszten. Emellett más szemszögből látja az autót, ami érdekes lehet számunkra”.
Sinault nem mond konkrét dátumot, ameddig Mick Schumachernek meg kell erősítenie a részvételét.
