A 2024-es Le Mans-i 24 órás versenyen sem lesz megengedett a gumiabroncsok előmelegítése – az ACO egészen a közelmúltig fontolgatta a kivételt
A gumimelegítők 2024-ben végleg eltűnnek a hosszútávú világbajnokságról (WEC). A 2024-es Le Mans-i 24 órás verseny szabálytervezete szerint a WEC szezonnyitóján sem lesz megengedett a gumik előmelegítése
A Le Mans-i szervező ACO úgy tűnik, biztos abban, hogy a Michelin és a Goodyear gumigyártók eleget tanultak a 2023-as Spa-i 6 órás versenyen történt debakli óta.
A 2023-as WEC-ben eltörölték a gumiabroncsok előmelegítését, de a Circuit de Spa-Francorchamps-i pályán történt számos baleset után a Le Mans-i 24 órás versenyen egyszeri alkalommal újra engedélyezték a kemencéket. Már akkor is azt mondták, hogy a gumigyártóknak időt akartak adni arra, hogy megértsék a balesetek okait.
A WEC főnöke, Frederic Lequien nemrég kilátásba helyezte a gumimelegítők újbóli, egyszeri engedélyezését a Le Mans-i 24 órás versenyre. „Le Mans valami nagyon különleges dolog a [nappali és éjszakai] hőmérsékletkülönbségek, a különböző osztályok és a versenyzők eltérő vezetési szintje miatt” – mondta alig két hete.
A szabálytervezetben azonban most ugyanaz a szöveg szerepel, mint a 2024-es WEC-szabályzatban: „Tilos minden olyan eljárás, amely során a gumihőmérséklet közvetlen vagy közvetett befolyásolására tesznek kísérletet”.
A Motorsport.com kérdésére az ACO megerősítette, hogy a szabály kőbe van vésve. A Le Mans-i szervező nem fűzött további kommentárt.
Az intézkedést valószínűleg örömmel fogadják a csapatok, hiszen mostantól minden WEC-futamra ugyanazok a szabályok vonatkoznak. Richard Dean, a United Autosports csapatfőnöke szerint: „Jobban örültem volna a gumimelegítőknek, de megértem a szabály [klímavédelem] okát”.
„Néhány évvel ezelőtt a Daytonai 24 órás versenyen éjszaka fagypont alatti hőmérsékletben versenyeztünk. Szóval lehetséges. „
