Aleix Espargaro teljesen el akarja felejteni az austini hétvégét – Maverick Vinales szerint egy jobb kvalifikációval a dobogóért küzdhetett volna
Az Aprilia a tizedik és tizenegyedik helyen végzett az Amerikai Nagydíjon. Ezúttal Maverick Vinales volt az élen, éppen csapattársa, Aleix Espargaro előtt. Ezzel az eredménnyel Espargaro egyetlen futam után ismét elveszítette a világbajnoki vezetést.
„Az egész hétvége nagyon nehéz volt számomra” – zárta Espargaro. „Koncentráltam és a legjobbamat adtam. Azt sem hiszem, hogy ez a legjobb pálya az Aprilia számára. A verseny fizikailag nagyon megterhelő volt.”
„Az első szabadedzés első körétől a verseny utolsó köréig mindent szeretnék elfelejteni. Ez a pálya nem normális. Nem illik a motorunkhoz, és nem illik a vezetési stílusomhoz. Szerencsére ez az egyetlen pálya a naptárban. „
A futam első körétől kezdve Espargaro nem a legjobb tapadással rendelkezett. Ezt saját szombati hibás döntésének tulajdonítja: „Amikor a Q1-ből a Q2-be kerülsz, kapsz egy extra lágy gumit.”
„Egy órával a kvalifikáció előtt azt mondtam a srácoknak, hogy tegyék a versenygumit a fűtött takarókba. Biztos voltam benne, hogy bejutok a Q2-be. De összeomlottam, és nem sikerült. A versenyabroncsot azonban addigra már előmelegítették. „
Még ha a gumiabroncsot nem is használták a pályán, egy hőségcikluson már túl volt vele. Amikor a gumiabroncsot ezután újra felmelegítik és használják, más érzés lehet, mint az egyszer sem előmelegített gumiabroncsoknál.
„Azért éreztem ezt, mert nem szeretem ezt” – veszi magára Espargaro – „Az én hibám volt, mert így döntöttem. Tudtam, hogy lassú vagyok. Ezért próbáltam a lehető legjobb tempót tartani, és nem hibázni.”
„Ez a MotoGP. A Moto2-ben sok bukást láttunk, de itt mindenki nagyon jó. Fontos volt, hogy a világbajnoki pontversenyben végezzünk. Nekem sikerült. 50 ponttal harmadik vagyok a WRC-ben. Nagyon elégedett vagyok a szezon első részével. „
Vinales számára a Circuit of The Americas az egyik kedvenc pályája. A spanyol szerint még a dobogóért is harcolhattak volna: „Megvolt a sebességünk és a potenciálunk ahhoz, hogy a top 3-ba kerüljünk. Nem aggódom a lehetőségek miatt, mert ismerem őket.”
A probléma az, hogy Vinales még nem érzi az Aprilia RS-GP határait kvalifikációs üzemmódban. Ezért csak a 14. helyre kvalifikálta magát. Ebből a rajtpozícióból nehéz még feljebb lépni az élcsoportba. „Még mindig hiányzik az érzés az egy repülő körhöz.”
„Javítanunk kell a kvalifikáción” – mondta Vinales. „Máskülönben hihetetlen verseny lehetett volna. De ez van, ami van. Azt hiszem, jó úton járunk. A motiváció nagyszerű. Bizalmat építünk. Nem vagyok túl magas, és még dolgoznom kell egy kicsit az ergonómián, hogy jobban tudjak a lovaglási stílusomhoz igazodni.”
