A superbike világbajnok Alvaro Bautista azzal segíti Ducati csapattársát, Nicolo Bulegát az estorili WSBK futamon, hogy a második futamon tartózkodik a támadástól
A szezon utolsó előtti WSBK-versenyén nem született idő előtti döntés a világbajnokságról. A jövő hétvégi, jerezi szezonzáróig nem derül ki, hogy Toprak Razgatlioglu (BMW) vagy Nicolo Bulega (Ducati) vonul be világbajnokként a történelembe. Az viszont biztos, hogy Alvaro Bautista (Ducati) nem fogja megvédeni a címét. A WSBK első, estorili futamán történt baleset összetörte a címvédésről szőtt álmát
Bautista vasárnap bizonyította, hogy erős csapatjátékos, amikor az utolsó futamon tartózkodott attól, hogy megtámadja Ducati csapattársát, Bulegát (versenybeszámoló). A futam második felében Bautista volt a gyorsabb a Ducati gyári versenyzői közül, de pontot nem tudott elvenni Bulegától.
Már a legutóbbi, aragóniai WSBK-verseny előtt megállapodás született arról, hogy Bautista nem végezhet közvetlenül Bulega előtt. A 39 éves spanyol tartotta magát ehhez a megállapodáshoz
Bautista büszke arra, hogy képes volt blokkolni a versenyzői ösztöneit
„Meg tudtam volna támadni őt, hogy a második helyen végezzek. De az volt a helyes, hogy a második helyet neki hagytam” – mondta Bautista. A rajtrács harmadik helyéről a rajtnál az élre lőtt. „Megpróbáltam a saját tempómban motorozni” – mondta Bautista, aki szokásához híven a verseny elején teli tankkal nem volt olyan erős, mint a verseny vége felé.
„Amikor Toprak megelőzött, nem tudtam teret nyerni, hogy kövessem őt. A 6-os kanyar kijáratánál volt egy kis problémám, és Nicolo megelőzött” – mondta Bautista. „Megnéztem, hogy Nicolónál több van-e, mint nálam, hogy követhessem Toprakot. De rájöttem, hogy ő is ugyanúgy küzd, mint én. Mögötte maradtam. Az utolsó körökben valószínűleg több volt bennem, és támadhattam volna őt.”
„De megvan az esélye, hogy harcoljon a bajnoki címért, még ha nagyon kicsi is. A csapat szempontjából jobb volt a harmadik helyen maradni, hogy Toprak ne szerezzen több pontot” – magyarázta Bautista a vasárnapi versenyen való tartózkodását, majd hozzátette: »Büszke vagyok rá, mert nem könnyű egy versenyzőnek, hogy meg sem próbálja.«
Bautistának ki kellett zárnia a versenyzői ösztöneit. „Furcsa, mert ez nem az én hozzáállásom. Én mindig a maximumot próbálom kihozni magamból. Ez volt az első alkalom a pályafutásom során, hogy ilyet tettem. De mindennek van egy első alkalom” – nyilatkozta a spanyol.
Milyen esélye lett volna Bautistának arra, hogy megelőzze Bulegát az utolsó szakaszban? „Úgy éreztem, hogy az utolsó körökben erősebben tudok fékezni, mint Nicolo. Néhány helyen feltartott engem. Volt néhány hely, ahol megpróbálhattam volna. De ezt nem árulom el, mert jövőre hasznát vehetném” – mondta Bautista, aki már előre tekint a 2025-ös WSBK-szezonra, amelyben szeretné visszaszerezni a koronát.
Nicolo Bulega 46 pontos hátrányban a szezonzáró előtt
A 46 pontos lemaradás azt jelenti, hogy Bulegának csekély esélye van a WSBK-cím megszerzésére, mivel 62 pont még mindig kiadó. Az olasz erős formát mutatott a Superpole futamon, és először nyert közvetlen párharcot Razgatliogluval.
„Nagyon élveztem a Superpole futamot. Nagyszerű verseny volt. Az utolsó kanyarban megelőztem Toprakot, és nagyon jól éreztem magam” – jellemezte Bulega a sprintverseny vasárnap reggeli jelenetét.
„Különösen örülök, mert Toprakot nagyon nehéz megverni, különösen az utolsó körben. Talán ez volt a szezon legjobb versenye, mindenképpen pályafutásom egyik legjobbja” – kommentálta Bulega a sprintben elért sikerét.
Bulega a második főfutamban nem tudott a győzelemért harcolni. „Toprak nagyon gyors volt. Nehéz volt legyőzni őt. De boldog vagyok, mert sikerült a szezonzáróra halasztani a világbajnoki döntést” – mondta a P2-nek örülő Bulega.
A WSBK újonc nem kívánta kommentálni a Ducati csapatsorrendjét. „Nem volt stratégiám, de 100 százalékosan nyomtam. Ez minden, amit erről mondhatok” – mondta Bulega
