Rövid időre elszabadultak az indulatok az Alpine-nál egy japán csapatutasítás miatt – A csapat elemzésbe kezdett, és le akarja vonni a tanulságokat a helyzetből
Az Alpine elismerte, hogy jobban kell kommunikálnia a versenyzőivel a Japán Nagydíjon történt csapatutasítás-vita után. Pierre Gasly-nak azt mondták, hogy engedje át csapattársát, Esteban Ocon-t a kilencedik helyre a verseny utolsó körében, és megfelelően dühösen reagált
Az Alpine azért adta ki az utasítást, mert korábban versenyzőt cseréltek, hátha Gasly el tudja kapni az előttük haladó Fernando Alonsót.
Gasly azonban feleslegesnek érezte a kései pozíciócserét, és felháborodott, részben azért is, mert nem volt előzetes bejelentés. Az ideiglenes csapatfőnök Bruno Famin ezért alaposan kivizsgálta az incidens körülményeit, és elismerte, hogy a boxfal jobban is tisztázhatta volna Gaslyt.
Famin: A kommunikáció „nem volt optimális „
Mindamellett kiáll az aznapi döntései mellett, és azt mondta, mindig a csapat egészének segítésére koncentrál. „Elsősorban az a prioritásunk, hogy minden versenyhétvégén a lehető legtöbb pontot szerezzük” – mondta a közelgő Katari Nagydíj előtt.
„Láttuk az esélyt, hogy Pierre frissebb gumikkal a nyolcadik helyért harcolhat. Meg kellett próbálnunk ezt megtenni. A vele való kommunikációnk talán nem volt optimális, és a jövőben gondoskodunk róla, hogy ez így legyen.”
„Mindkét versenyző egyértelműen motivált a sikerre és a csapat eredményének maximalizálására, és ennek örülök” – hangsúlyozta Famin a csapatbékére hivatkozva.
Nincs rossz hangulat az Alpine-nál a csapatutasítás után
Gasly eközben szintén filozofikusabban látja a történteket, miután a verseny után leült a csapattal, hogy megbeszéljék a történteket. „Néha felforrnak az érzelmek, és természetesen versenyzőként a határt akarom feszegetni, és a lehető legjobb eredményt akarom elérni” – mondta a francia.
„Határozottan frusztrált voltam utána, de csapatként meg tudtuk beszélni a stratégiát és a végrehajtást. A legfontosabb pedig az, hogy az adott hétvégén maximalizáljuk a csapat összesített eredményét.”
Az Alpine Japánban a pontszerző helyekért küzdött, mivel a rossz rajtpozíciókból nem tudott kilábalni, Gasly és Esteban Ocon is korán kiesett a Q2-ben.
Katari cél: javítani a kvalifikációs teljesítményen
A csapat tudja, hogy javítania kell a tempóján egy gyors körön, ha ki akarja használni az idei kihívójának várhatóan erős formáját.
„Erős eredményt értünk el, de szombaton ismét nem tudtuk maximalizálni a kvalifikációs tempónkat” – mondta Gasly. „Ez azt jelentette, hogy már a Q2-ben kiestünk. Ezen még dolgoznunk kell, mert jobb rajtpozícióra van szükségünk, hogy a legjobb esélyeink legyenek vasárnap.”
A csapatfőnök Famin kiemelte: „Szombaton mindkét autóval talpra álltunk a Q2-ben történt kiesés után, és a rossz rajtpozíciókat kettős pontszerzésre fordítottuk. Esteban belekeveredett a káoszba a rajtnál, ami normális, amikor a rajtrács közepéről indulsz a versenyen.”
„Bár jó munkát végzett, hogy újra a pontszerző helyekre kerüljön, jobb munkát kell végeznünk ahhoz, hogy mindkét autónk a Q3-ban legyen, és jobb helyezést érjünk el a rajtrácson, hogy elkerüljük az ilyen jellegű incidenseket.”
