Alpine csapatfőnök Oakes tagadja, hogy Franco Colapinto tartalékversenyzővé szerződése nyomást gyakorolna a 2025-ös újonc Jack Doohanra
Fenyegetést jelent Franco Colapinto tartalékversenyzői szerződtetése az Alpine-nál a Forma-1-es újonc Jack Doohan számára? Az Alpine csapatfőnöke, Oliver Oakes cáfolja az ilyen spekulációkat, és kitart amellett, hogy Doohan „tisztességes esélyt” kap a bizonyításra a 2025-ös szezonban
„Kicsit kemény volt Jackre nézve néhány dolog, amit a billentyűzetharcosok ott írtak” – mondta Oakes a Colapinto szerződtetése körüli szalagcímeket kommentálva, és hangsúlyozta: „Jack jövőre megkapja a méltányos esélyét.”.
Még a nyáron jelentették be, hogy Doohan lesz Esteban Ocon utódja a következő szezonra, az ausztrál pedig váratlanul korán debütált az Abu-Dzabiban megrendezett szezonzárón, az első évére való felkészülés részeként, Ocon korai szabadulása után beugorva.
Eközben az Alpine, amely már korábban bejelentette a junior pilóta Paul Aront, mint helyettesítő versenyzőt, Colapintót is bevette a felállásába.
Colapinto mint befektetés a jövőbe
Az argentin tavaly került a Williamshez a várakozásokon alul teljesítő Logan Sargeant helyére. Colapinto viszont azonnal lenyűgözött, első négy Forma-1-es nagydíjhétvégéjén összesen öt pontot szerzett.
A 21 éves versenyző gyorsasága és gyors alkalmazkodási képessége még a Red Bull érdeklődését is felkeltette 2025-re, de mivel a Williams formája romlott, Colapinto pedig egy sor költséges balesetet szenvedett, a potenciális párosítás gyorsan meghiúsult.
Az Alpine végül megegyezett a Williamsszel a magasan jegyzett tartalékpilótájáról, és úgy tűnik, hogy a szerződés még azelőtt növeli a nyomást Doohanra, hogy Forma-1-es pályafutása egyáltalán elkezdődött volna.
Mindamellett James Allen Forma-1-es podcastjében az Alpine csapatfőnöke hangsúlyozta: „Nem áll szándékunkban nyomást helyezni a vállára. Arról van szó, hogy a csapatnak lehetőségeket adjunk a jövőre nézve. És számomra a Forma-1 egy vékony határvonal. „
Oakes: „Ez nagyszerű nekünk, mint csapatnak ”
„Rengeteg ember van, aki minden hétvégén egy versenyzőtől függ, és biztosítanunk kell, hogy a legjobb versenyzőink legyenek az autóban, nem csak most, hanem a jövőben is” – magyarázza Oakes. Colapinto pedig „nagyszerű első benyomást” tett a Williamsnél.
„Azt hiszem, tisztán látszott, hogy a végén talán egy kicsit túl sokat próbálkozott. Hogy ebből mennyi volt az a helyzet, hogy nem volt megerősített ülése, és túlságosan is próbált lenyűgözni, és mennyi volt az autó alkatrészeivel kapcsolatos kompromisszum, azt nehéz kiszámítani” – mondta Oakes.
„De azt hiszem, a lényeg az, hogy a sebességével erős benyomást keltett. Nekünk, mint csapatnak pedig nagyszerű, hogy Paul és Franco személyében két fiatal versenyző várakozik a szárnyak alatt.”
Végül is nem csak 2025-ről, hanem 2026-ról és 2027-ről is szó van: „A Forma-1-ben nehéz megtervezni, hogy mi fog történni, és milyen versenyzők ülnek majd az autóban. Fontos számunkra, hogy mindenki őszintén felmérje a teljesítményét, és lehetőségeket adjon nekünk„ – magyarázza a csapatfőnök.”
