Fernando Alonso úgy véli, versenyzőként még mindig a csúcson van – az esetleges visszavonulás kapcsán a versenynaptárat nevezi meg fő okként
Fernando Alonso továbbra sem gondolkodik a visszavonuláson. A 42 éves versenyző azonban elismeri, hogy a növekvő Forma-1-es versenynaptár a maga három futamával inkább a versenyzői képességeivel kapcsolatos kételyeknél fogva készteti a kilépésre
Egyelőre ezek nem merültek fel – különösen nem azután, hogy Alonso a 2023-as szezonban nyolc dobogós helyezést ünnepelhetett az Aston Martinnal, ami csak növelte a motivációját.
„Újra versenyképesnek lenni, újra érezni a sebességet, és tudni, hogy mindent tökéletesen kell csinálnod, mert van esélyed a dobogóra vagy a győzelemre, ez tényleg teljesen más megközelítést és szeretetet ad a dolgok iránt” – lelkesedik.
A kétszeres világbajnok azonban elismeri, hogy a Forma-1 szoros menetrendje – és nem a kora – lehet az a tényező, ami miatt újra abba akarja hagyni. Elvégre Alonso 2018 végén már két évre elhagyta a Forma-1-et.
Akkoriban megunta a média és a kereskedelmi kötelezettségeket, és sportszakmai szempontból a tabella alsó felében ragadt a McLaren-csapattal.
A kihagyás alatt a spanyol folytatta a versenyzést, kétszer megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt, megszerezte a 2018/19-es Endurance-világbajnoki címet és elindult az Indianapolis 500-on, mielőtt 2021-ben visszatérne a Forma-1-be az Alpine-nál
Alonso: Nem a vezetés a probléma
Az idei szezon óta az Aston Martin versenyzője. Szerződése 2024 végén jár le. Alonso akkor lesz 43 éves. A hosszabbítástól azonban mindkét fél nem zárkózik el.
Alonso kifejtette: „2018 előtt gyakran mondtam: ha egy nap úgy érzem, hogy lassú vagyok és elégedetlen a teljesítményemmel, én leszek az első, aki azt mondja: ‘Itt az idő’. De nem hiszem, hogy ez az idő eljön.”
„Rendkívül magabiztos vagyok a teljesítményemmel kapcsolatban” – hangsúlyozta a spanyol, majd hozzátette: „A versenynaptárat és a megterhelő menetrendet figyelembe véve azonban egy napon úgy érezhetem, hogy eljött az idő – elvégre vannak más dolgok is az életben.”.
A 2023-as versenynaptár az eredeti 24 hétvégéről 22-re csökkent, miután a Kínai Nagydíj visszatérését a világjárvány miatt egy évvel elhalasztották, az imolai futamot pedig az Emilia-Romagna tartományban pusztító súlyos áradások miatt kellett törölni
A gyakori hármas előzések lemerítik az akkumulátort
A szezon az Austin, Brazília és Mexikó hármasával zárult, majd egy hét különbséggel következett a Las Vegas-i Nagydíj és az Abu-Dzabiban rendezett finálé.
Jövőre az ideiglenes naptár egy Vegas-Katar-Abu Dhabi triplaversenyt irányoz elő a szezon végére. Ezt azonban jelenleg felülvizsgálják a csapatok és a versenyzők nyomására, akik szerint a menetrend túlságosan megterhelő.
Alonso szerint pontosan ez döntheti el, hogy mikor ér véget a Forma-1-gyel való szerelmi kapcsolata, és nem a teljesítmény esetleges visszaesése: „Ez egy nagyon kimerítő szezon volt, még akkor is, ha csak 22 futamot és két törlést kellett teljesíteni. Jövőre, a teljes, 24 futamból álló naptárral majd meglátjuk, milyen lesz.”
„Láttam, hogy megint egy háromfutamos futammal ér véget. Nem tudom, miért, azt hittem, Vegas jövőre megállja a helyét. Szóval ez három futam együtt. Az ilyen dolgok lemerítik az akkumulátoromat, nem a vezetés.”
