Honda-pilóta Alex Marquez harmadik szezonja előtt áll: két év tanulás után Marc Marquez testvérének javulnia kell, hogy megvethesse a lábát a MotoGP-ben
A 2022-es MotoGP-szezon úttörő jelentőségű Alex Marquez számára. Marc Marquez öccse tavaly csalódást keltő második szezont élt át, és hatalmas küzdelmet folytatott azért, hogy javítson újonc szezonjának eredményein. A Moto2 2019-es világbajnoka a 16. helyen végzett a világbajnokságon, így messze elmaradt a várakozásoktól.
Alex Marquez a legtöbbször küszködött, különösen a kvalifikáción. Az LCR versenyzője a második portimaói hétvégén a nyolcadik rajtkockát leszámítva nem ért el top10-es eredményt a kvalifikáción. Alex Marquez munkanapja a Q1 után többnyire véget ért.
A spanyol mindössze két futamon jutott be az első hatba. A Le Mans-i kaotikus esős versenyen a hatodik helyen végzett, a második portimaói futamon pedig a negyedik hellyel szezonbeli legjobb eredményét érte el. De az újonc szezonban elért két második hely után az elvárások magasabbak voltak.
Alex Marquez 2021-es szezonban nyújtott teljesítménye várhatóan nem lesz elég ahhoz, hogy hosszú távon megállja a helyét a MotoGP-ben. Ezért Alex Marqueznek jelentősen javulnia kell a 2022-es MotoGP-szezonban. Az elmúlt két év tanulságai és az új Honda RC213V-ben rejlő potenciál bátorítja.
Alex Marquez szenved, mint minden Honda pilóta a szezon elején
„2021 nem volt könnyű év, különösen a szezon elején” – tekint vissza Alex Marquez. „Azt hiszem, ez minden Honda-pilótára igaz volt. De nagyon keményen dolgoztunk, és a HRC embereivel együtt sokat tudtunk javítani az év során. Nagyszerű teljesítményekkel zártuk az évet. „
„Természetesen lehetett volna jobb is, de a szezon elejéhez képest nem volt rossz. Jobb volt az önbizalom és az érzés” – hasonlítja össze az LCR Honda versenyzője. „Ha úgy küzdesz, mint én 2021-ben, az egy jó év arra, hogy versenyzőként tanulj. Amikor sok problémád van, megtanulod, hogy megpróbálj jobb versenyzővé válni.”
A 2022-es prototípus lesz a „gamechanger”?
Hoppingolt Alex Marquez a szezon utáni jerezi tesztnek köszönhetően. A Honda RC213V 2022-es változatával jobban kijött, mint a régi modellel. Honda márkatársai is dicsérik az új gépet (lásd Pol Espargaro és Takaaki Nakagami reakcióit).
„Novemberben Jerezben kipróbáltam az új prototípust. Nagyszerű érzés volt. Néhány rész nagyon jó volt. Különösen a hátsó tapadás volt sokkal jobb, mert ez volt a problémánk 2021-ben. De néhány részen még dolgoznunk kell. Ezt a 2022-es változatot is ki kell próbálnunk különböző pályákon, hogy jobban megértsük a kerékpárt. De a potenciál ott van” – Alex Marquez meggyőződése.
A MotoGP két hét múlva két napot tesztel Sepangban, majd további három napot az új indonéziai pályán. „Csak öt napunk van a felkészülésre. Minden nap nagyon fontos lesz, hogy levonjuk a következtetéseket és kialakítsuk a megfelelő érzést, hogy Katarba jól felkészülten érkezzünk” – nyilatkozta Alex Marquez.
A jobb eredmények eléréséért azonban nem kizárólag a technikai fejlesztések felelősek. „Tudom, hogy fejlődnöm kell. Nem csak a motorról van szó” – jegyzi meg Alex Marquez. „A különböző körülmények között kell fejlődnöm, és megpróbálok teljesebb versenyzővé válni. Meg kell próbálnom, hogy mindig ott legyek, és ne mutassak olyan változékony teljesítményt, mint 2021-ben. „