Maxime Oosten és Leon Köhler megszerezte szezonbeli harmadik ADAC GT Masters-győzelmét – a Landgraf Motorsport megtartotta bajnoki vezetését, Seppänen a DTM címhez vezető úton
Fontos győzelmet aratott Maxime Oosten és Leon Köhler az FK Performance BMW M4 GT3-asával: a német-holland duó szezonbeli harmadik diadalát aratta a belga Ardennek hullámvasútján, Spa-Francorchamps-ban rendezett 40 perces ADAC GT Masters sprintversenyen
„Teljesen odavagyok a győzelemért. Az első helynek köszönhetően sikerült néhány pontot behoznunk a bajnokság éllovasaihoz képest, és jelentősen javítani a bajnoki esélyeinket” – mondta Oosten.
Csapattársa, Köhler megkönnyebbült a verseny után: „Összességében nehéz hétvége volt számunkra. Különösen a kuplung nehezítette meg a dolgunkat, de végül győztünk, aminek nagyon örülök.”
A BMW brémai csapata a második helyen látta meg a kockás zászlót, de az eredeti futamgyőztes Tom Kalender és Elias Seppänen 15 másodperces büntetése miatt másfél órával később a hanzavárosi alakulat lett a győztes.
A második helyet Alexander Schwarzer és Alexander Fach szerezte meg a Fach Auto Tech Porsche 911 GT3 R-rel, megelőzve Jonas Karklys és Pablo Schumm (Team Engstler) Audi R8 LMS GT3 Evo2-jét a harmadik helyen. Ez volt a szezon legjobb eredménye mindkét csapat számára
A 7,004 kilométeres Circuit de Spa-Francorchamps-i pályán drámaian kezdődött az ADAC GT Masters nyolcadik bajnoki futama. Az első kanyarban Kalender a pole pozíciót megszerző Jean-Luc D’Auria Ferrari 296 GT3-asát hátulról kapta el. A svájci pilóta egy megpördülés miatt a mezőny végére esett vissza, és a boxkiállás idejére az Emil Frey Racing garázsa előtt kellett leparkolnia autóját.
Ez az incidens lehetővé tette, hogy Mike David Ortmann a Walkenhorst Motorsport Aston Martin Vantage GT3-asával átvegye a vezetést. Egy jármű helyreállítása miatti biztonsági autós fázis után Ortmann egy büntetőkört kapott a hibás rajt miatt, ami miatt a nyolcadik helyre esett vissza.
Kalender most már az élen állt, őt Köhler követte, akik a boxkiállások után is megtartották pozícióikat, és ugyanebben a sorrendben haladtak át a célvonalon. Kalender azonban a rajt után 15 másodperces időbüntetést kapott a D’Auria elleni manőveréért – a győzelem Köhleré lett.
A záró szakaszban a ProAm besorolásban a harmadik és az ötödik helyezett között izgalmas csata alakult ki az osztálygyőzelemért, amelyet végül a Fach Auto Tech csapat nyert meg. „Teljesen le vagyok nyűgözve. A tegnapi szerencsétlen kiesésünk után ma az összesített dobogó második fokára állhattunk fel, ez fantasztikus érzés” – mondta Alexander Schwarzer.
Benjamin Hites és Tim Zimmermann a negyedik helyen végzett a Lamborghini Huracán GT3 Evo2-vel. Az első ötöt Denis Bulatov és Ortmann egészítette ki a Walkenhorst Motorsport Aston Martin Vantage GT3-asával. A hatodik hely volt a végeredmény Seppänen és Kalender számára.
David Schumacher és Salman Owega a Haupt Racing Team Mercedes-AMG GT3-asával a hetedik helyen végzett, megelőzve Jannes Fittje és Finn Wiebelhaus (Haupt Racing Team) egy másik Mercedes-AMG GT3-ast a nyolcadik helyen.
A harmadik Haupt Racing Team Mercedes-AMG GT3-as, amelyet Max Reis és Kwanda Mokoena (Haupt Racing Team) vezetett, a kilencedik helyen végzett. A tizedik helyet Simon Connor Primm és Jonas Greif szerezte meg a Team Paul Motorsport Lamborghini Huracán GT3 Evo2-vel.
Kalender és Seppänen 159 ponttal továbbra is vezetik a pilóták tabelláját a 147 pontos Oosten és Köhler előtt. Az „Út a DTM-hez” besorolás trófeáját Seppänen nyerte, aki 182 ponttal vezeti a bajnokságot.
A bajnoki címért folyó küzdelem a következő fordulóba lép szeptember 27. és 29. között az ausztriai Red Bull Ringen. A pilóták a bajnokság kilencedik és tizedik fordulóját a stájerországi pályán vívják meg.
