A Motorland Aragonban a Superbike világbajnok Toprak Razgatlioglu először tesztelte a motoros világbajnokság Yamaha M1-esét, és a korai befejezés ellenére izgatott
2022. június 21. történelmi nap Toprak Razgatlioglu számára, hiszen ekkor kerül sor a régóta várt első tesztjére egy MotoGP-motorral. A spanyolországi Alcaniz melletti Motorland Aragonban kedden a jelenlegi Superbike-világbajnok 40 kört tett meg egy Yamaha M1-essel a Yamaha privát tesztje során.
Razgatlioglu első MotoGP-tesztjén a Yamaha MotoGP-tesztpilótája, Cal Crutchlow támogatta. A török a brit köridejét használta referenciaként az első kiállásához a telivér Yamaha prototípuson.
A magas nyári hőmérsékletben Razgatlioglu egy tizenkét körös etapdal kezdte a napot. Végül is nem csak a motorkerékpár volt új számára, annak minden technikai finomságával együtt. A Michelin abroncsokat sem ismerte. A Superbike-világbajnokságban, ahol Razgatlioglu a Yamaha gyári versenyzőjeként 2021-ben világbajnoki címet szerzett, és másfél hete Misanóban ünnepelte első győzelmét a 2022-es szezonban, a Pirelli gumiabroncsokat használják
A MotoGP-motorral megtett első tucatnyi körét követően Razgatlioglu több rövid etapra is pályára lépett. Közben visszajött a boxba, hogy visszajelzést adjon, és lehetővé tegye a személyzet számára, hogy megfelelő változtatásokat hajtsanak végre a motoron. Végül 40 kört teljesítettek, mivel egy heves esőzés miatt a tesztnap korán véget ért.
Razgatlioglu elégedett az első benyomásokkal. „Ez volt az első napom a Yamaha M1-en. Teljesen más érzés, mint az én R1-em. Több lóerő, más elektronika, zökkenőmentes váltó, mindez teljesen új számomra. Minden egyes körrel tanultam” – vallja.
„A szupermotorról a MotoGP-motorra nem olyan könnyű átugrani. Szerencsére Cal Crutchlow mellettem volt, aki tanácsokat adott és sokat segített” – mondja Razgatlioglu.
Arra a kérdésre, hogy milyen benyomásokat szerzett az M1 kezelhetőségéről, a WSBK bajnok így válaszolt: „A motor jó érzés. Az egyenesekben nagyon nagy a sebesség. A karbon fékek érdekes élményt jelentettek számomra. „
Mit vett még észre Razgatlioglu: „Ha megnézed a MotoGP motorjait a tévében Aragonban, láthatod, hogy egy kicsit küzdenek a pálya bukkanóival. Ezt a benyomást most már meg tudom erősíteni. De ez nem olyan rossz. Nyitva kell tartanod a gázt, hogy megbirkózz a bukkanókkal. Ha bezárja, a kerékpár instabilabbá válik.”
„Összességében” – mondta Razgatlioglu – „rendkívül pozitív teszt volt, még akkor is, ha az eső miatt kora délután véget ért. Így nem tudtam annyi kört megtenni, amennyit szerettem volna. De nagyon élveztem a MotoGP-motorozást. Köszönöm a Yamahának, hogy megadta nekem ezt a lehetőséget. „
