A Red Bull úgy véli, hogy a konkurencia mostanra megértette a ground effect autókat, és ezt a megfigyelt fejlesztésekre alapozza
A Red Bull úgy véli, hogy a riválisok lassan rájöttek a jelenlegi ground effect autók sikerének titkára. Erre engednek következtetni néhány „érdekes” fejlesztési irányból, amelyeket más versenycsapatoknál is megfigyeltek
Néhány csapat a Red Bull eddigi dominanciájára válaszul erősen átalakította autóit a 2024-es Forma-1-es szezon előtt. És bár a Red Bull-klón építése önmagában még nem garancia a sikerre, hiszen a csapatoknak meg kell érteniük, hogyan működik a koncepció, vannak jelei annak, hogy a szakadék kezd bezárulni.
Pierre Wache, a Red Bull mérnöki vezetője úgy véli, hogy a csapatok által bejárt fejlesztési utak némelyike – például a Mercedes első szárnya – a legjobb jele annak, hogy a konkurencia megértette, mi tette csapatának korábbi autóit olyan jóvá.
„Nem tudom, hogy megértették-e, amit mi csináltunk, de szerintem megértették, miután látták, hogyan fejlesztették az autóikat” – mondta Wache a Motorsport.com világnyelvű kiadásának.
„Még ha nem is pontosan ugyanúgy – mert biztos vagyok benne, hogy nem mindenhol vagyunk jók -, ők megtalálták a saját útjukat” – mondja. „A problémáik és a saját felfogásuk alapján fejlesztettek ki eszközöket vagy bizonyos fejlesztési utakat.”
„Talán találtak más dolgokat is, amelyek nagyon érdekesek lehetnek. Az a lehetőség, hogy három és fél szárnnyal dolgozzanak az első szárny elemén, érdekes, mert ez több leszorítóerőt ad.”
„Találtak egy másik utat. Nem vagyok benne biztos, hogy pontosan tudják, hogy mit csináltunk, mert ha csak másolnak anélkül, hogy értenék, az számomra haszontalan, de minden versenyképes ember ebben a szakmában olyan utat jár be, ami előnyt biztosít számára” – mondta Wache.
A Red Bull új RB20-asa által a múlt heti bahreini teszteken mutatott forma sokakat meggyőzött arról, hogy a csapat lesz az a csapat, amelyet meg kell verni a szezonnyitón – és még nagyobb előnyre tehet szert, mint tavaly.
A Ferrari közeledik a Red Bullhoz?
Wache azonban nem ennyire magabiztos, és úgy véli, hogy a Ferrari hosszú futamai miatt az olasz csapat potenciális kihívó.
Arra a kérdésre, hogy a Red Bull előnye megmaradt-e a tél folyamán, Wache így válaszol: „Nem, nem hiszem. Remélem, hogy a különbség nőni fog, de nem tudom.”
„Remélem, hogy először egy olyan autót szállítunk, ami jól működik, aztán majd meglátjuk, hogy ki hol áll” – mondja. „De hogy őszinte legyek, ha a Ferrarit nézem, nagyon gyorsak voltak. Szóval nem tudom, hogy őszinte legyek.”
„A legnagyobb gondunk az, hogy ez a pálya nagyon különleges. Hogyan tudjuk ezt átvinni más pályákra, más problémákkal?” – mondta Wache. „A felület nagyon különleges. Azt hiszem, másfajta kihívással fogunk szembenézni, és nem vagyok benne biztos, hogy könnyű lesz.”
