Jorge Martin elmagyarázza, mi okozta a Misanóban a 13-as kanyarban elkövetett kis hibáját, amit „Pecco” Bagnaia kihasznált, és megnyerte a sprintet
Az Emilia-Romagna Nagydíj hétvégéjén Misanóban megrendezett MotoGP sprintverseny rajtját a Pramac Ducati versenyzője, Jorge Martin nyerte, annak ellenére, hogy nem a pole pozícióból indult. Ám miután a szombati futamot a 13 körből jó nyolcig vezette, elkövetett egy apró hibát. Ezt a hibát használta ki a világbajnoki rivális Francesco Bagnaia (Ducati), hogy átvegye a vezetést, és végül megnyerje a sprintet
Martin, aki kevesebb mint 0,3 másodperccel lemaradva a második helyen végzett, így magyarázta el, mi váltotta ki a 13-as kanyarban elkövetett hibáját: „Egy pillanatra elvesztettem a koncentrációmat, mert [a pálya] egy kedvezőtlen pontján kaptam egy pályabejárási figyelmeztetést. Amikor ránéztem a műszerfalra, két méterrel lemaradtam a vonalról, és ‘Pecco’ elment mellettem.”
Ha a hátsó egyenesben a három egymást követő jobbos kanyar közül az utolsóban nem tévesztette volna el a versenytávot, Martin valószínűleg megnyerte volna a sprintet. Két héttel ezelőtt az első misanói hétvége sprintjét Bagnaia előtt nyerte meg. És szerinte ezúttal is így ért volna célba, ha nem zavarták volna el, és nem követte volna el a hibát.
MARTIN SZÉLESRE MEGY!
@PeccoBagnaia kényszerítő @88jorgemartin megpattan!
A vadász most az üldözötté vált! EmiliaRomagnaGP pic.twitter.com/htHuWm1VMp
– MotoGP™ (@MotoGP) September 21, 2024
„Persze, »Pecco« szorosan mögöttem volt, de mindent kézben tartottam. A tempóm nagyon jó volt” – mondta Martin. A Pramac versenyzője, aki mindössze négy ponttal vezeti a MotoGP 2024-es tabelláját Bagnaia előtt, már a vasárnapi nagydíjra koncentrál: „Ma drágán megfizettem egy apró hibáért. Remélhetőleg holnap sikerül hibátlan maradnom.”
Bagnaiának volt terve a párharcban – Martin hibája a javára vált
Francesco „Pecco” Bagnaia számára a végül győztes sprint egy elrontott rajttal kezdődött. A Ducati gyári versenyzőjének, aki a pole pozícióból indult, miután a kvalifikáción a legjobb időt autózta, az első kanyarhoz érve nemcsak Jorge Martinnak, hanem a második sorból induló KTM-es Brad Binderrel szemben is engednie kellett.
Binder azonban az első körben hibázott a 6-os kanyarban, ami azt jelentette, hogy Bagnaia a harmadik helyett a második lett. Innentől kezdve felvette az üldözést az élen álló Martinra. „A tempóm rendkívül erős volt. Sikerült felzárkóznom, és úgy terveztem, hogy az utolsó négy-hat körben valamikor megelőzöm őt” – ismertette tervét »Pecco«.
„De aztán kihagyta a vonalat, és azt mondtam magamnak: „Oké, most már elkapom”” – utalt Bagnaia a hat körrel a vége előtt lezajlott döntő jelenetre. Innentől kezdve a Ducati gyári versenyzője volt az, aki mindent kézben tartott.
„Amint az élre álltam, már nem voltak kritikus pillanatok. Az első körömben az élen haladóként az első két-három szektorban azonnal gyorsabb voltam, pedig egyáltalán nem nyomtam. Ez hihetetlen” – mondta Bagnaia.
A kétszeres MotoGP-világbajnok a sokat emlegetett dirty air, azaz a versenytársak szoros követése által okozott légörvények problémájára utal. Ez a piszkos levegő már régóta probléma a MotoGP-ben, „köszönhetően” az aerodinamikának
Újabb rossz sprintindítás Bagnaia számára
Még egy probléma Bagnaia számára, hogy a pole-ból való rajtja mindkét misanói sprintben minden volt, csak nem ideális. Két héttel ezelőtt szombaton a gyorsulási párbajt is elvesztette az első kanyarban Martin ellen.
„Nem tudom, miért, de a motorom elkezdett kerekecskézni” – mondja Bagnaia, majd így magyarázza: ”Hogy jobban kontrollálhassuk a motort, kikapcsoltuk a kerékvető szabályzót. De a rajtnál lehet, hogy vissza kell vennünk egy lépést. Nem veszíthetünk minden alkalommal pozíciókat. Holnap megpróbálunk jobban teljesíteni.”
