A Honda keresi Marc Marquez utódját – Miguel Oliveira megerősítette a felkérést, de nem gondolkodik váltáson – Johann Zarco is beveti magát a beszélgetésbe
Marquez szerződésének „barátságos” felbontása után a Honda keresi az utódját. Ki ül majd Joan Mir mellé a gyári csapatban 2024-ben? A Honda többek között Miguel Oliveiránál is érdeklődött. A portugálnak kétéves szerződése van az Apriliával, és jelenleg az RNF szatellitcsapatnál áll rajthoz.
„Úgy gondolom, hogy példátlan dolgokat láttunk ebben a szezonban” – mondta Oliveira. „Láttunk olyan versenyzőket, akiket hazaküldtek annak ellenére, hogy szerződésük volt. És láttunk versenyzőket, akik szerződést bontottak és máshova mentek.”
A portugál Pol Espargaro helyzetére utal a KTM-nél, illetve Marc Marquez Gresini-Ducatihoz való átigazolására. „Szóval bármi lehetséges” – folytatja Oliveira. És hogyan látja a Honda érdeklődését iránta?
„Természetesen igaz, hogy öröm, hogy egy másik gyártó is foglalkozik vele, ráadásul olyan nagy, mint a Honda. Főleg, ha egy gyári csapatban való helyről van szó. De hát ez van.”
„Ahogy mondtam, jelenleg nincs váltás a fejemben – tartja Oliveira. „Semmi sincs az asztalon. Csak egy megkeresés volt, de semmi konkrétum.” Ez volt minden, amit a 28 éves versenyző a Hondával kapcsolatban az indonéziai hétvége kezdetén mondani akart.
Arra a kérdésre, hogy van-e kilépési záradék a szerződésében arra az esetre, ha egy másik gyári csapat kopogtatna nála, Oliveira kitérő választ adott: „Igaz, hogy az Apriliának joga van felajánlani nekem helyet a gyári csapatukban 2025-re és 2026-ra, de 2024-re nem.”
A paddockban olyan pletykák is felröppentek, hogy a Honda érdeklődött Maverick Vinales után. „Egyelőre nem hallottam semmit” – hárította el a spanyol. „De mindig jó nyitottnak lenni és meghallgatni valamit. A fókuszom azonban 100 százalékban az Aprilián van.”
„Már csak hat verseny van hátra, és az a célom, hogy nagyon jó teljesítményt mutassak.” Vinales idén már kijelentette, hogy a Yamaha évei után egyelőre nem érdekli, hogy visszatérjen egy japán márkához.
Massimo Rivola: A szerződéseket tiszteletben kell tartani
És mit szól az Aprilia ahhoz, hogy a Honda érdeklődést mutat a saját versenyzői iránt? „Maverickkel és Miguellel együtt átmegyek a Hondához” – nevetett az Aprilia motorsportfőnöke, Massimo Rivola a GPOne.com-nak. Az olasz persze csak viccből gondolja.
„Erről nem tudok sokat mondani. Megvan a négy versenyző, akit szeretnék, 2024-re szóló szerződésem. Részemről nincsenek változások. Egyikük sem mondott nekem semmit. Mindannyiukat meg akarom tartani. „
Rivola továbbá megerősíti, hogy Oliveira szerződésében nincs kilépési záradék: „Nem, nincs. Ő egy gyári versenyző, és közvetlenül velünk van szerződése”. Az, hogy a szerződéseket nem tartják be, mint Marquez esetében, elvileg bosszantja Rivolát.
„Rossz jelzést küld az egész Marquez-ügy után. Szeretném tudni, hogy ő és a Honda hogyan állapodott meg. Ami azonban az Apriliát illeti, az üzenet egyértelmű: aláírtuk a szerződéseinket, tehát hagyjanak minket békén. A szerződéseket be kell tartani.”
A Honda megszerzi Johann Zarcót az LCR csapattól?
Az elmúlt hetek átigazolási pókerének fontos szereplője Johann Zarco. Az ő távozása a Pramac-Ducatitól tette szabaddá az utat Marquez számára, hogy egyáltalán a Gresinihez kerülhessen. Ha Zarco maradt volna a Pramacnál, Franco Morbidelli jó eséllyel a Gresininél kötött volna ki a nyáron.
Zarco kétéves szerződést kötött a Hondával. A szerződés a szatellit csapathoz, az LCR-hez szól. A jelenlegi körülmények között nem lenne jobb a Hondának, ha átigazolna a gyári csapathoz?
„Még egy kicsit várnom kell, hogy lássam, mit akar a Honda a jövőben csinálni” – mondta Zarco. „Egyelőre nem mondták el az álláspontjukat. Mivel szerződésem van a Hondával, lehet, hogy lenne értelme átvenni Marc helyét.”
„Lucio [Cecchinello] szempontjából normális, hogy engem akar. Több szponzorral is tökéletesen együttműködik már évek óta. Az, hogy én is a csapatában vagyok, egy jó módja annak, hogy a szponzorokkal való együttműködést menedzselje.”
„A munkám az LCR csapatban nem sokban különbözne a gyári csapattól. A szerződésemben benne van, hogy megkapom a gyári motort és a fejlesztéssel foglalkozom. Természetesen a gyári csapatban Marc utódjaként előkelő helyem lenne”.
Zarco meglepődött azon, hogy a Honda más versenyzőkkel is felveszi a kapcsolatot? „Nehéz megmondani. Ennek lehet értelme. Papíron a Hondának hiányzik egy versenyző. Ezért persze van értelme más versenyzőkkel is tárgyalni. Mivel nekem már van szerződésem a Hondával, így lenne értelme, hogy elvállaljam ezt a rangos helyet.”