A DTM ernyőszervezete, az ITR megerősítette, hogy a T3 Motorsport nem indul a DTM-ben vagy a DTM Trophyban Imolában: Milyen következményekkel jár ez a csapatra nézve
A DTM ernyőszervezet most már hivatalosan is megerősítette: A Lamborghini T3 Motorsport csapat nem indul a következő versenyhétvégén Imolában
„Rövid időn belül értesültünk arról, hogy a DTM mindkét autója, valamint a DTM Trophy mindkét autója nem indul Imolában” – mondta Frederic Elsner, a DTM vezetője.
Ami a hátteret illeti „nem tudjuk és nem is fogjuk kommentálni, mivel ez a csapat, a gyártó és a versenyzők ügye” – folytatja az osztrák. „Alapvetően azonban vannak olyan meglévő szerződések, amelyekben egyértelműen szabályozva van, hogy mi a következménye a meg nem jelenésnek.”
Kötelező részvétel minden versenyen: T3 büntetésre számíthat
A DTM szabályzat 4.1. cikke kimondja: „A versenyzők és a versenyzők a regisztrációval vállalják, hogy minden versenyen részt vesznek. A versenyző nem cserélhető le a szezon során. Minden versenyzőváltást be kell jelenteni a versenyfelügyelőknek.”
A kereskedelmi megállapodásban, azaz a csapatok és az ITR közötti pénzügyi szerződésben szerepel, hogy a részvétel elmaradása esetén az érintett versenyzőt pénzbírsággal sújtják. A bírság pontos összege nem ismert.
15.000 eurós bírság a vizsgálatról való távolmaradásért
Ha azonban Nicki Thiim és Hawkey nem csak Imolában, hanem a szezon hátralévő hat hétvégéjén sem indul a T3 Motorsportnak, ami a helyzetet figyelembe véve nem kizárt, akkor az összeg összeadódna.
Már az április 5-én és 6-án Hockenheimben megrendezett hivatalos teszt után 15 ezer eurós büntetést kellett fizetniük, mert Esmee Hawkey a kötelező jelenlét ellenére nem volt a helyszínen. A csapat akkor azt állította, hogy a brit pozitív Corona-teszt miatt nem tudott részt venni a versenyen, de nem tudta bizonyítani, ezért kellett kifizetnie a büntetést. Akkoriban a szponzora, a ROKiT kivonult.
A beiratkozási díjat befizették
Bár azt mondják, hogy a csapatnak anyagi gondjai vannak. Ez vonatkozik a nevezési díjra is, amely – a regisztráció időpontjától függően – 69 000 és 129 000 euró között mozog.
A drezdai csapatot, amely a két DTM-bolygó mellett idén a DTM Trophyban is indul két Audi R8 LMS GT4-gyel és a pilótákkal, John Paul Southern jun. és Matias Salonen pilótákkal, 2018 novemberében alapították. 2019-ben két Audi R8 LMS GT3-mal indultak az ADAC GT Mastersben. A számos Audi csapat egyikeként nem láttak esélyt a gyári támogatásra, így 2020-ban következett a márkaváltás a Bentley-re.
Egy év után azonban a brit márka lehúzta a rolót a GT3-as projektről, ami azt jelentette, hogy 2021-ben közeleg a következő márkaváltás a Lamborghinire. Az előző évben két Huracan GT3 Evo-val és Esteban Muth és Esmee Hawkey-val részt vettek az ADAC GT Mastersben, és egyedüli Lamborghini csapatként időnként meglepetést tudtak okozni. Muth legjobb eredménye egy ötödik hely volt a Nürburgringen.
