A teljesítményegyensúlyt három autó esetében is módosítják a vasárnapi spielbergi DTM-futam előtt: Elsősorban a DTM listavezető Lamborghinijét lassítják
A vasárnapi spielbergi kvalifikáció után, amelyen a DTM listavezető Mirko Bortolotti megszerezte a pole pozíciót, és címvédő riválisai is nehézségekbe ütköztek (kvalifikációs jelentés), most jön a második módosítás a Balance of Performance (BoP) tekintetében: és ez egyáltalán nem fog tetszeni az olasznak. Ugyanis a Lamborghini Huracan GT3 Evo2-re, amelyet szombat után már tíz kilogrammal kellett megterhelni, további 15 kilogrammot raknak rá
Bortolottinak ráadásul a szombati győzelem után még a ballasztot is cipelnie kell, ami azt jelenti, hogy a DTM-ben vezető olasz autója most 45 kilogrammal nehezebb, mint szombaton. Érdekes lesz látni, hogy ez milyen hatással lesz a versenyen.
Nem a Lamborghini az egyetlen autó, amelyet a változtatások érintenek: a Ferrari 296 GT3 is vesztett abból a 15 kilogrammból, amelyet a szombati nap után kellett rápakolni. Ennek következtében Jack Aitken autója, amely a mezőny végéről indul a versenyen, ugyanannyit nyom, mint szombaton
A McLaren 720 GT3 Evo esetében is van egy változás: a szintén a rajtrács hátsó részén végző Clemens Schmid és Ben Dörr alkotta Dörr csapat a felső fordulatszám-tartományban maximum 0,02 barral növelheti a feltöltőnyomást
DTM-BoP Spielberg (vasárnapi kvalifikáció):
Audi: 1,295 kg/2 x 37 mm (szűkítő)
BMW: 1,310 kg/2,00 – 2,64 bar (feltöltőnyomás)
Ferrari: 1.310 kg /1,78 – 2,50 bar (lökettérfogatnyomás)
Lamborghini: 1,350 kg/1 x 51 mm (szűkítő)
McLaren: 1,300 kg/1,10 – 1,78 bar (lökettérfogatnyomás)
Mercedes: 1,350 kg/2 x 36 mm (szűkítő)
Porsche: 1,290 kg/2 x 39,5 mm (szűkítő)
Ferrari: -15 kg
Lamborghini: +15 kg
McLaren: max. +0,02 bar
DTM-BoP Spielberg (vasárnapi kvalifikáció):
Audi: 1,295 kg/2 x 37 mm (szűkítő)
BMW: 1,310 kg/2,00 – 2,64 bar (feltöltőnyomás)
Ferrari: 1.325 kg /1,78 – 2,50 bar (lökettérfogatnyomás)
Lamborghini: 1,335 kg/1 x 51 mm (szűkítő)
McLaren: 1,300 kg/1,10 – 1,78 bar (lökettérfogatnyomás)
Mercedes: 1,350 kg/2 x 36 mm (szűkítő)
Porsche: 1.290 kg/2 x 39,5 mm (szűkítő)
