BMW versenyző Loris Baz összehasonlítja a 2022-es WSBK szezon M1000RR-jét a 2018-as S1000RR-rel, és egyértelmű különbségeket ismer fel a motorban és a csapatokban
A világbajnokság tizedik helyezettjeként Loris Baz jelenleg a legjobb helyen álló BMW-pilóta a Superbike-világbajnokság versenyzői ranglistáján. A hat aragóniai és asseni versenyen Baz 28 pontot gyűjtött, és megelőzte a gyári versenyzőket, Scott Reddinget és Michael van der Markot, valamint Bonovo csapattársát, Eugene Lavertyt.
Baz már ismeri a BMW Superbike-ot a 2018-as szezonból, amikor a francia három MotoGP-s év után visszatért a World Superbike-ba, és egy BMW S1000RR-t vezetett az Althea számára. Baz szerint a jelenlegi gyári motornak nagyon kevés köze van az akkori ügyfél-BMW-hez.
„Nem lehet összehasonlítani a motorokat egymással”, „Persze, mindkettőnek soros négyhengeres motorja van. A BMW-nél töltött időm után a Yamaha R1-et vezettem, amely szintén soros négyhengeres motorral rendelkezik, és teljesen másképp viselkedik. Ezután a V4-es motorral szerelt Ducatival mentem. „
„Az egyetlen emlékem a 2018-as BMW-ről az első kerék érzése. A soros négyhengeres motorral a motor nagyon jó érzést nyújt elöl. Ezt már a régi motoron is szerettem. Ugyanez a helyzet az új kerékpárral is. A motor többi része és az elektronika teljesen más” – hasonlítja össze a WSBK futamgyőztes.
Sokkal jobb a fejlődés Bonovónál, mint az Altheánál
A bonovói csapat a BMW szatellitcsapatának státuszával rendelkezik, így gyári anyagot szerezhet be. De Baz szerint a munkamódszer is teljesen más, mint az Althea 2018-as szezonjában. „Akkor teljesen másképp dolgoztunk. Nem tudtuk kezelni a problémáinkat” – emlékszik vissza.
„Az első versenytől az utolsóig semmi sem változott. Most már más a helyzet. Most egy gyári projekt részesei vagyunk. Mind a négy versenyző ugyanazokat az észrevételeket tette, és ugyanazokat a változtatásokat szeretné, hogy javuljon az M1000RR. A 2018-as szezonban egyedül voltam” – jegyzi meg Baz.
Milyen messze van a BMW a Ducatitól?
Baz tavaly a GoEleven Ducati versenyzőjének, Chaz Daviesnek a helyettesítésével hívta fel magára a figyelmet, és a Bonovo-BMW-nél ajánlotta magát a munkára. A 2021-es portimaói dobogós helyezések után Baz úgy jellemezte a Ducati Panigale V4R-t WSBK trimmben, mint a legjobb motort, amit valaha vezetett. Hol áll a BMW M1000RR közvetlen összehasonlításban?
„Még nem igazán tudom megítélni a BMW-ben rejlő lehetőségeket” – jegyzi meg Baz – „Minden egyes etapdal javulunk. Remélem, hogy olyan jók leszünk, mint a Superbike-világbajnokság legjobbjai. De a BMW soha nem lesz Ducati. A motor más” – mondta a tapasztalt francia.
„Minden kerékpárnak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A cél az, hogy kövessük a Kawasakit” – magyarázza. „A Kawasaki jó referencia. A motor jellege hasonló. Még nem vagyunk azon a szinten, mint a tavalyi szezon végén. De javulunk. Ez fontos. „
