A pénteki zandvoorti edzésre erős, 80 km/h-s széllökéseket jósolnak: a pilóták valós veszélyről beszélnek a pályán
A szél jelent nagyobb veszélyt pénteken Zandvoortban? Legalábbis erre engednek következtetni egyes versenyzők nyilatkozatai, akik az erős széllökésektől tartanak az edzésen. A pénteki időjárás-előrejelzések egyes helyeken 80 km/h-s szélsebességet jósolnak
Ezért a tartományra időjárási figyelmeztetést adtak ki, amely a repülő törmelékekre figyelmeztet. De még ha nem is ilyen drasztikus, a versenyzőket rosszul is érheti egy széllökés, figyelmeztet a McLaren pilótája, Lando Norris. Zandvoortban pedig nincs helye a hibázásnak.
„Sokkal nehezebb, mint azt az emberek gondolnák” – mondja a brit. „Úgy értem, még ha csak 20-25 km/h is, az is sok. Még ha nincs is szél, tíz km/h-nál már meg lehet érezni a különbséget” – mondja Norris. „Még ha csak állandóan 25 km/óra is van, akkor is nehéz, de ha 40, 50, 60, 70, 80 km/óra … Ilyet még soha nem tapasztaltam.”
Figyelmeztet: „Ha egy gyors kanyarban erős szél éri az autót, a vezetési viselkedés teljesen megváltozik. „Vezetőként semmit sem lehet tenni” – mondja. „A kavicságyban vagy a falban végzed. Nem tudom, mire számítsak …”
Charles Leclerc hangsúlyozza, hogy nem hiszi, hogy vannak olyan autók, amelyeket a péntekre jósolt szélsebességre terveztek. „Nem vagyok benne biztos, hogy sok autót fogunk látni a pályán, ha ez a helyzet” – mondja a Ferrari pilótája, aki szombaton és vasárnap is erős szélre számít – bár nem olyan erősre, mint pénteken.
Hasonlóképpen Oscar Piastri is hangsúlyozza az autók szélre való érzékenységét az új szabályok szerint, amelyekben az autók a tapadáson keresztül hoznak létre leszorítóerőt: „A leszorítóerő mennyisége, amit a széliránytól függően nyersz – vagy ami még fontosabb, veszítesz – óriási” – mondja, és úgy véli, hogy az autók egyes kanyarokban úgy érzik majd magukat, mint a Forma-2-ben.
„Ez egy nagy változás, és egyben nagyon nehéz is számunkra, mert nyilvánvalóan nem érezzük olyan jól a szelet” – mondja az ausztrál. „Elég jól érezzük, amikor oldalszél fúj, de amikor ellenszél vagy hátszél van, azt nem mindig olyan könnyű felismerni.”
„És ha rossz pillanatban kapsz el egy széllökést, akkor bizonyos értelemben nincs rá kontrollod. Szóval azt hiszem, elég érdekes nap és érdekes hétvége lesz a széllel és az esővel” – mondta a McLaren pilótája.
A Williams versenyzője, Alexander Albon hozzátette, hogy a pilótáknak ezúttal is különösen nehéz lesz, hiszen most jöttek ki a háromhetes nyári szünetből, és már nincsenek hozzászokva a vezetéshez. „Érdekes kihívás lesz” – mondja.
„Sokan hajókon és hasonlókon voltak, most pedig egy szűk, kanyargós pálya, nagy leszorítóerő, tisztességes szél és homokos kifutóterületek várnak ránk” – mondja a thaiföldi, aki ezt jó lehetőségnek tartja arra, hogy újra belelendüljön