La coopération entre Yamaha et VR46 dans le domaine de la relève touche à sa fin – A partir de 2025, Pramac exploitera également le team Moto2 en plus de l’équipe satellite MotoGP
À partir de la saison 2025, Yamaha et le team italien Pramac de Paolo Campinoti entameront une vaste collaboration. D’une part, Pramac constituera la nouvelle équipe satellite en MotoGP. Les pilotes engagés sont les vétérans Miguel Oliveira et Jack Miller.
A moyen terme, Pramac doit contribuer au développement de la M1, mais à long terme, elle doit aussi être l’équipe des jeunes talents. Cela se traduit également par le fait que Pramac reprendra à l’avenir le projet Moto2 de Yamaha et que des candidats potentiels au MotoGP y rouleront.
Au cours des dernières années, Yamaha a géré une équipe Moto2 en coopération avec VR46. La coopération entre Yamaha et l’équipe dirigée par Valentino Rossi remonte à 2016, lorsque le projet Master Camp est né.
Deux fois par an, des entraînements de cinq jours étaient organisés au MotoRanch de Rossi à Tavullia, principalement pour les jeunes pilotes asiatiques. Par la suite, le programme a également été étendu en coopération avec le projet de jeunes pilotes bLU cRU de Yamaha.
Enfin, en 2022, le Yamaha VR46 Master-Camp Team a été créé pour la catégorie Moto2. Dans la pratique, VR46 s’occupait de l’engagement en course. Yamaha payait les factures. Le sigle Yamaha figurait également sur la Kalex-Triumph.
Cette collaboration de huit ans entre Yamaha et VR46 a pris fin. Cela signifie que VR46 sera à l’avenir exclusivement représentée en MotoGP en tant qu’équipe privée, tandis que Rossi participera à des courses automobiles avec BMW.
La nouvelle équipe de jeunes Moto2 constituera à l’avenir la structure de Pramac. Déjà en tant qu’équipe partenaire de Ducati, Pramac s’est considérée d’une part comme un soutien dans le développement technique et d’autre part comme une pépinière de formation de jeunes talents pour l’équipe d’usine.
Ce rôle, Pramac l’assumera à l’avenir pour Yamaha et aussi en Moto2. Toutefois, elle ne prendra pas le départ avec des châssis Kalex comme l’équipe précédente, mais avec Boscoscuro. Il y aura donc quatre équipes Boscoscuro en 2025, en plus de SpeedUp, MT-Helmets, Marc-VDS et Pramac.
Le directeur général de Yamaha, Lin Jarvis, a déclaré : « La création de l’équipe Pramac Yamaha Moto2 reflète le dévouement de Yamaha à développer les jeunes talents et à les guider à travers les catégories de jeunes, ainsi que l’engagement de notre entreprise à revenir au sommet du MotoGP. »
Dans la saison Moto2 2015, Pramac fera appel à l’Italien Tony Arbolino et à l’Espagnol Izan Guevara. « Pramac s’est toujours engagé à soutenir les jeunes talents et à favoriser leur croissance », souligne Campinoti.
L’Italien fait référence au nouveau champion MotoGP Jorge Martin : « Nous les aidons à devenir des protagonistes importants du MotoGP et même des champions du monde. Nous sommes fiers de renforcer cette mission en étendant notre présence en Moto2 ».
Honda gère également une équipe de jeunes pilotes de Moto2, dirigée par Hiroshi Aoyama. KTM collabore depuis des années avec l’écurie d’Aki Ajo. Seules Ducati et Aprilia ne financent pas d’équipe Moto2.
