Franco Morbidelli s’aligne en 24ème position lors des tests MotoGP de Sepang : C’est surtout la performance des pilotes Ducati et Suzuki qui inquiète le pilote Yamaha
Franco Morbidelli a terminé la dernière journée des tests MotoGP de Sepang en 24e position, perdant 1,234 seconde sur le meilleur temps du pilote Ducati Enea Bastianini. Du point de vue de Yamaha, l’épreuve de force en Malaisie a été décevante. En matière de vitesse de pointe, Yamaha est toujours à la traîne. Le champion du monde Fabio Quartararo s’est exprimé après la deuxième journée d’essais et a clairement fait savoir qu’il était déçu par les mises à jour de Yamaha.
Morbidelli ne voit pas non plus d’amélioration majeure dans le moteur 2022. « Le nouveau moteur donne des sensations similaires (à l’ancien). C’est un moteur typique de Yamaha », commente-t-il avant d’ajouter : « Mais nous avons un peu plus de vitesse de pointe avec, je pense ».
La concurrence avait une longueur d’avance sur Yamaha à Sepang. « L’ancienne Ducati était vraiment rapide lors de ce test, surtout avec Bastianini. Toutes les Ducati sont dangereuses lorsqu’elles partent à la chasse au chrono », analyse Morbidelli.
« Les Suzuki étaient également rapides. Mais je ne peux pas dire exactement à quel point elles se sont améliorées. Nous aussi, nous nous sommes améliorés. Nous verrons à quel point nous avons pu nous améliorer sur d’autres circuits. Mais nous avons pu améliorer certains domaines », a déclaré Morbidelli.
Pourquoi Franco Morbidelli n’est pas allé à la chasse aux temps
En se classant 24e, Morbidelli était loin de ses ambitions. Mais contrairement à la majorité des autres pilotes, Morbidelli n’a pas eu l’occasion de faire un tour rapide. « Je ne suis pas allé à la chasse au temps. Cela faisait partie du programme, mais c’était prévu à une heure tardive. Mais la pluie est arrivée », explique le pilote Yamaha.
Tout ce que nous voulions améliorer, nous l’avons fait. Le matin notamment, j’étais beaucoup plus proche des temps de Fabio. L’après-midi, j’ai eu plus de mal. C’est dommage, car nous voulions surtout nous concentrer sur le moment de la journée où j’avais le plus de problèmes. Cela n’a malheureusement pas été possible. Mais le matin, j’étais nettement plus rapide que le samedi », compare Morbidelli.
« Je n’ai pas utilisé de pneus tendres et je ne suis même pas allé à la chasse au temps avec les pneus médiums », souligne l’ancien vice-champion du monde. « Je suis très curieux de voir ce qu’il est possible de faire avec un pneu frais. Mais je ne pense pas que nous soyons aussi rapides que les Ducati avec des pneus frais. «
Les louanges pour le nouveau package aérodynamique, la désillusion pour le nouveau châssis
Nous avons à nouveau testé le nouveau châssis, mais il ne m’a pas plu », a déclaré Morbidelli avant d’ajouter : « Il est un peu plus rigide. Avec des pneus neufs, on se sent un peu mieux, mais avec des pneus usagés, c’est plus difficile ».
En revanche, le nouveau package aérodynamique a été un progrès selon Morbidelli, car il rend la moto moins sujette aux wheelies. « Nous avons pu améliorer l’abrasion. Nous avons dû faire attention à ne pas augmenter la résistance à l’air », note l’Italien.
En MotoGP, Morbidelli a remporté trois victoires en 2020 et a longtemps fait jeu égal avec Quartararo, qu’il a finalement nettement distancé. Les deux pilotes Yamaha se livreront-ils à nouveau une bataille pour le rôle de leader de l’équipe au cours de la nouvelle saison ?
« Je n’ai terminé le test qu’en 24e position, mais j’ai renoncé à une chasse au chrono. Si l’on regarde le rythme de la course, il me manque encore quelque chose par rapport à Fabio », avoue Morbidelli. « Surtout l’après-midi, je ne suis pas aussi rapide ».
