Le pilote Kawasaki Jonathan Rea s’est emparé de la pole à domicile – Le leader du championnat du monde Alvaro Bautista seulement sur la deuxième ligne de la grille – Philipp Öttl est pénalisé
Jonathan Rea s’est assuré le meilleur temps de la superpole du championnat du monde Superbike de Donington (voir les résultats). Le pilote d’usine Kawasaki a établi un nouveau record du tour en 1:26.230 minutes. Son coéquipier Kawasaki Alex Lowes et le pilote officiel Yamaha Toprak Razgatlioglu complètent la première ligne de départ.
Avant la Superpole, le meilleur temps FT3 de Garrett Gerloff (GRT-Yamaha) était le tour le plus rapide du week-end. L’Américain s’est hissé en tête du classement combiné samedi matin avec un tour en 1:26.877. Par rapport à la FT3, il faisait nettement plus chaud lors de la Superpole.
Loris Baz (Bonovo-BMW) a laissé entrevoir son potentiel en signant le deuxième meilleur temps de la FT3, mais la Superpole n’a pas débuté comme prévu. Dès sa première tentative, le Français a chuté dans le virage 1 et a ramené sa BMW M1000RR endommagée au stand.
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Les mécaniciens ont travaillé d’arrache-pied pour remettre la moto en état de marche. Finalement, Baz a pu faire un tour et a terminé la Superpole en 14ème position
Scott Redding se sert de Jonathan Rea comme repère
Jonathan Rea a été un point de repère apprécié au début de la Superpole. Le pilote BMW Scott Redding a utilisé la Kawasaki numéro 65 comme orientation. Avec un temps de 1:26.687, Rea a pris la tête de la course devant Redding, qui s’était idéalement positionné pour un tour rapide. Alvaro Bautista (Ducati) était troisième après la première tentative, devant Toprak Razgatlioglu et Alex Lowes.
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Pour sa deuxième tentative, Scott Redding a également utilisé la Kawasaki de Jonathan Rea comme repère. Rea a établi un nouveau record du tour avec un temps de 1:26.230. Il s’est ensuite retrouvé en tête du classement général. Redding s’est également amélioré, mais a été battu un peu plus tard par Alex Lowes et Toprak Razgatlioglu et a reculé à la quatrième place.
Pas de Ducati sur la première ligne
Le leader du championnat du monde Alvaro Bautista n’a pas pu se battre pour la première ligne de la grille de départ. Le pilote Ducati a terminé la superpole à la cinquième position. Son coéquipier chez Ducati, Michael Rinaldi, complète la deuxième ligne de départ en tant que sixième
Le leader de la FT3, Garrett Gerloff, n’a pas réussi à boucler un tour parfait en Superpole et s’est montré plus lent avec le pneu SCQ qu’en FT3. L’Américain s’est retrouvé en huitième position derrière le pilote Honda Iker Lecuona et partage la troisième ligne avec son collègue de marque Yamaha Andrea Locatelli.
Trois positions en arrière : Philipp Öttl écope d’une pénalité de grille
Philipp Öttl (GoEleven-Ducati) a terminé la Superpole à la onzième position, à 1,256 seconde. Avant la Superpole, Öttl avait déjà été pénalisé pour avoir gêné certains pilotes vendredi en roulant lentement sur la ligne idéale. Öttl est pénalisé de trois positions et doit prendre le départ de la première course depuis la 14e position.
Le wildcard Tarran Mackenzie (Yamaha) a fait forte impression en se classant 13e. Le champion BSB de la saison 2021 a été nettement plus rapide que Peter Hickman (FHO-BMW), qui participe également avec une wildcard et qui a terminé la superpole à la 22e position.
