Ott Tänak est en tête du Rallye de Finlande après la journée de vendredi, mais il doit faire face à un Esapekka Lappi tenace – Oliver Solberg a fait un tonneau précoce
Le pilote Hyundai Ott Tänak est en tête du Rallye de Finlande, huitième manche du Championnat du monde des Rallyes (WRC) 2022, après la journée de vendredi, mais il est poursuivi par Esapekka Lappi (Toyota). Après avoir pris la tête de la première spéciale de la journée, Tänak a péniblement creusé un petit écart sur le Finlandais ce matin
Mais ce dernier a répliqué dans l’après-midi et s’est rapproché en signant trois meilleurs temps d’affilée en fin de journée. Après 10 des 22 spéciales, Lappi n’a que 3,8 secondes de retard sur Tänak. Elfyn Evans (Toyota) est troisième, à 19,3 secondes de Tänak. Le leader du championnat Kalle Rovanperä (+21,0 secondes), un autre pilote Toyota, est quatrième.
Craig Breen (Ford), le pilote M-Sport le plus rapide, est cinquième, Takamoto Katsuta (Toyota), Thierry Neuville (Hyundai), Pierre-Louis Loubet, Gus Greensmith (tous deux Ford) et Teemu Suninen (Hyundai), leader du WRC2, complètent le top 10.
Tänak et Lappi se livrent un duel à armes égales
Tänak et Lappi se sont livrés un duel à armes égales, le Finlandais l’emportant même 4 à 3 dans les meilleurs temps de la spéciale. Et à la fin, Tänak semblait heureux d’avoir sauvé son avance jusqu’à la fin de la journée : « C’était une journée fatigante et ma batterie est plutôt vide. Le lit m’attend ! »
En revanche,
Lappi, qui a réalisé sa meilleure performance jusqu’à présent depuis son retour chez Toyota sur le lieu de sa seule victoire en WRC, semblait n’en avoir jamais assez. « C’était vraiment une très bonne journée. La voiture était super et mon pilotage était vraiment bon. Nous avons un peu amélioré notre vitesse dans l’après-midi et c’est une belle bataille pour demain ».
« Je ne peux pas dire que je suis vraiment satisfait », déclare en revanche Evans, troisième. « Je n’étais pas tout à fait dans le coup dès le début et nous n’avons tout simplement pas mis dans le mille. Cet après-midi, les choses se sont améliorées et j’espère que nous pourrons prendre cet élan pour la journée de demain. «
Rovenperä tire le meilleur parti de sa première position de départ
La situation était différente pour son coéquipier Rovanperä, qui a été le premier à prendre le départ aujourd’hui et qui a trouvé les pires conditions de piste, mais qui en a tiré le meilleur parti. « Je suis assez satisfait de notre journée. Nous avons poussé fort, c’est tout ce que nous pouvions faire », déclare Rovanperä. Avec 83 points d’avance au classement du championnat et le fait qu’il soit actuellement devant Neuville, son premier poursuivant, le Finlandais avait toutes les raisons d’être satisfait.
Après avoir remporté la première spéciale jeudi soir, Neuville n’a pas réussi à suivre le rythme des plus rapides vendredi et a progressivement perdu du terrain. Le Belge n’est pas satisfait de son retard de 50,2 secondes sur la tête de course et de près de 30 secondes sur Rovanperä.
Le Rallye de Finlande s’est terminé très tôt pour Oliver Solberg (Hyundai). Peu après le départ de la première spéciale du jour, Solberg a glissé hors de la route dans un virage à droite et sa voiture s’est retournée. Le pilote suédois et son copilote Elliott Edmondson sont sortis indemnes de l’épave
Arrêt de Solberg après un tonneau précoce
C’était un virage normal juste après le départ, et au milieu de celui-ci, l’arrière s’est soudainement brisé. À partir de là, je savais que je n’avais plus d’adhérence pour la sauver »,  ; Comme la cage de sécurité de la voiture a été endommagée dans le tonneau, Solberg ne pourra pas reprendre le départ en Finlande «
Vendredi, les fans enthousiastes n’ont pas respecté les zones officielles de spectateurs, ce qui a entraîné l’annulation de la cinquième spéciale pour des raisons de sécurité.
Samedi, le Rallye de Finlande 2022 comptera huit épreuves spéciales sur une distance totale de 150,3 km.
