Le fait de pouvoir combler des postes importants est une aide précieuse pour James Vowles, le directeur de l’équipe Williams, qui peut ainsi se concentrer sur les domaines qui lui conviennent
Le directeur de l’équipe Williams James Vowles a pu combler une lacune importante au sein de son équipe : depuis le départ de François-Xavier Demaison, l’écurie n’a pas de chef technique, mais à partir du 1er novembre, le chef de châssis d’Alpine, Pat Fry, rejoindra l’équipe et remplira précisément ce rôle.
Ce faisant, Vowles a fermé le prochain poste important chez Williams, ce qui facilite passablement son travail. « Nous marchons sur des béquilles et essayons de faire dix choses, et c’est toujours mieux de se concentrer sur une seule », dit Vowles.
Il est heureux de voir ses chantiers se réduire ainsi progressivement et de pouvoir se concentrer sur ce qu’il fait le mieux et ce pourquoi il est là chez Williams : « Je ne suis pas un ingénieur fort ici, il y a bien mieux que moi. Mais je suis quelqu’un qui a une vision de là où nous voulons aller et qui guide les gens sur ce chemin », dit-il.
« Plus nous aurons de leaders, plus ils pourront utiliser les lieutenants qui leur sont subordonnés et qui, à leur tour, utiliseront des lieutenants. Et c’est ce qui manque pour le moment ».
Pour l’instant, Williams n’a qu’une petite équipe de direction pour faire valoir ses idées, a-t-il ajouté. « Mais plus vous déployez de personnes, plus vous formez et plus vous avez d’idées, plus vous avez de lieutenants en qui vous avez confiance, et cela conduit à une amélioration presque exponentielle », poursuit Vowles.
L’Anglais utilise le terme « lieutenant » à dessein : « pas parce que nous sommes liés à l’armée, mais parce que j’aime ça », explique Vowles. « C’est simplement quelqu’un sur qui on peut compter et dont on peut fermer les yeux quand il fait quelque chose ». Mais une telle structure n’existe pas actuellement chez Williams.
Actuellement, je passe dix minutes sur ce que nous allons faire techniquement lors des prochaines courses, dix minutes sur ce que nous allons faire stratégiquement en course, dix minutes sur la façon dont nous allons dépenser l’argent dans trois ans et dix minutes avec la commission Formule 1″, dit-il.
« Et plus je peux me concentrer sur les domaines dans lesquels je pense être le plus fort, c’est-à-dire sur la stratégie pour les cinq prochaines années, sur la manière dont nous transformons les pions en un rythme fort, plus Williams deviendra forte, je pense », poursuit Vowles.
Et à cet égard, Pat Fry l’aide déjà beaucoup, ne serait-ce que sur le plan technique : « Pat s’est davantage occupé des détails techniques que moi au cours des dix dernières années. C’est son pain et son beurre », dit-il. « Il nous apporte de nouvelles idées et de nouveaux concepts. »
