Dans la vallée de Remstal, le pilote de course Bernd Mayländer cultive désormais ses propres vins et fait ainsi revivre une vieille tradition de sa famille
Bernd Mayländer, le pilote de safety-car de Formule 1, s’est découvert une nouvelle passion et a présenté jeudi dans sa région natale son nouveau projet de cœur. En effet, le quinquagénaire de Schorndorf se lance désormais, comme il l’a annoncé officiellement ces jours-ci, parmi les viticulteurs !
Les trois vins nobles s’appellent Samu Rosè, Myri Rotwein Cuvèe et Bela Blanc de Noir. Les vins portent le nom des enfants et de l’épouse de Mayländer. En outre, il existe pour les fans et les collectionneurs une édition limitée dans un emballage de qualité supérieure, vendue à 150 exemplaires seulement.
Le lien entre le sport automobile, rapide et bruyant, et le hobby du vin, proche de la nature, n’est pas évident à première vue. Mais dans la famille de Mayländer, c’est une tradition. Dans sa famille, il y avait de nombreux vignobles à Schorndorf, où l’on cultivait principalement du Trollinger et du Riesling, qui ont donné naissance à des milliers de litres de vin rouge et blanc.
La viticulture était un projet d’amateur de son grand-père et de son oncle, mené avec beaucoup d’amour, au sens propre du terme. Mais l’âge de ces messieurs a fini par payer son tribut, si bien qu’une grande partie des vignobles a été peu à peu vendue. Aujourd’hui, seuls quelques-uns appartiennent encore à la famille et sont loués à long terme.
Ce que beaucoup ignorent : Avant sa carrière de pilote de course, le « Mister Safety-Car » a suivi une formation classique d’agent commercial industriel, chez Coca-Cola à Fellbach. Il a ensuite travaillé dans l’entreprise d’embouteillage Coca-Cola de ses parents à Urbach, en Souabe, et à Karslruhe, en Bade.
Maintenant, il revient à ses racines et à celles de sa famille et vend ses propres vins, élaborés avec soin et passion en étroite collaboration avec le jeune vigneron de l’année de la région, Daniel Kuhnle du domaine Kuhnle à Strümpfelbach.
Mayländer n’est d’ailleurs pas le seul pilote de course à avoir fait du vin son hobby, du moins en tant que profession secondaire. Ralf Schumacher et Jarno Trulli se sont également fait un nom en tant que viticulteurs après leur carrière active.
