Justin Marks prévoit d’utiliser une troisième Chevrolet Trackhouse à l’avenir – Le chef d’équipe veut confier la voiture à des stars du monde entier
Le NASCAR s’internationalise, du moins si l’on en croit Justin Marks, le patron de l’équipe Trackhouse. C’est pourquoi l’écurie souhaite à l’avenir engager une troisième voiture dans la série de coupes, qui pourra accueillir des stars de la course automobile du monde entier. L’équipe bénéficie du soutien de la star de la pop Pitbull et dispose d’un duo de choc à plein temps avec Ross Chastain et Daniel Suarez.
Le programme s’appelle « Project 91 » et fait allusion au numéro de course 91 que Marks s’est attribué pour la troisième Chevrolet Camaro. La voiture devrait faire ses débuts dès la saison actuelle, en 2022, et offrir à un pilote international la possibilité de découvrir le NASCAR. Le sport est dominé par les Américains, seul le pilote de Trackhouse Suarez court sous le drapeau mexicain.
Pourtant, le NASCAR a établi une présence en dehors des États-Unis d’Amérique avec trois séries. Au Mexique, au Canada et en Europe, il existe des championnats indépendants avec leurs propres voitures, circuits et formats, qui sont tous sanctionnés par NASCAR. Avec Trackhouse, il y aurait là une possibilité de créer un pont vers les séries.
Depuis 2022, il existe même une équipe NASCAR ayant ses racines aux Pays-Bas. Le champion du monde de Formule 1 Jacques Villeneuve a pris le départ du Daytona 500 pour l’équipe Hezeberg, tandis que Loris Hezemans, qui a remporté le championnat européen de NASCAR en 2021, participe aux courses sur circuit et acquiert de l’expérience sur ovale dans les ligues inférieures avant de se lancer à fond dans les séries de la Coupe en 2023. Avec le troisième chef de file de Trackhouse, le NASCAR devient encore un peu plus international.
Mais quels sont les pilotes qui entrent en ligne de compte pour Marks?  ; Les pilotes d’IndyCar et de voitures de sport sont dans la ligne de mire. « Je pense que la voiture next-gen peut hisser le NASCAR sur la scène mondiale du sport automobile », déclare Marks. « Nous avons une voiture avec une technologie pertinente au niveau international qui permet aux pilotes de classe mondiale d’autres disciplines de vivre le sport NASCAR au plus haut niveau ».
Selon Marks, la courbe d’apprentissage de la nouvelle voiture next-gen, qui a été introduite pour la saison 2022, n’est pas aussi longue que celle du modèle précédent. Le NASCAR s’est révolutionné avec la nouvelle voiture : L’essieu rigide, la boîte de vitesses en H à quatre rapports et les cinq écrous de roue sont de l’histoire ancienne. A cela s’ajoutent un diffuseur arrière et un châssis unique, ce qui a rendu la compétition plus serrée. Selon Marks, son projet aidera à attirer des champions de sport automobile du monde entier dans la série NASCAR.
