Malgré l’absence de résultats de haut niveau, Johann Zarco ressent un regain d’énergie chez LCR-Honda et s’imagine encore participer au passage au nouveau règlement en 2027
Lorsque Johann Zarco a appris, au cours de la saison MotoGP 2023, que son temps chez Pramac-Ducati touchait à sa fin, il ne savait pas combien de temps il allait encore courir en MotoGP. Entre-temps, il a envisagé de prendre sa retraite, mais en a finalement décidé autrement.
En août 2023, Zarco a signé pour deux ans avec LCR-Honda, l’équipe de Lucio Cecchinello. Lorsqu’il l’a fait, il ne s’attendait pas forcément à prolonger ce contrat à l’avenir. Mais aujourd’hui, il voit les choses différemment.
« Je veux être honnête : Quand j’ai signé avec Lucio pour deux ans, c’est-à-dire 2024 et 2025, je pensais que je marquais peut-être le début de la fin. Je pensais que ce serait peut-être les deux dernières années de ma carrière »,
« Mais maintenant », poursuit le Français de 33 ans, « je vis vraiment ce projet avec Honda. Je mets toute mon énergie dans ce projet et je pourrais m’imaginer courir peut-être jusqu’en 2027. Je suis sûr que je peux très bien m’adapter à ces nouvelles règles. Ce sera en quelque sorte le retour à des motos un peu plus simples ».
« Maintenant que je vis ce projet [Honda] et que j’apprends de nouvelles choses, je me vois écrire un nouveau chapitre, qui n’est pas encore le dernier », déborde d’énergie Zarco et se projette dans l’avenir : « Je pense que tant que l’on est performant, on peut continuer à rouler ».
En termes de résultats, le passage chez LCR-Honda n’a pas encore porté ses fruits pour Zarco. Lors des sept premiers week-ends de course de son contrat de deux ans avec l’équipe, il a marqué neuf points en championnat du monde, mais n’a pas encore terminé dans le top 10. Au classement général actuel du MotoGP 2024, seuls trois pilotes titulaires sont encore moins bien classés que lui, dont deux (Takaaki Nakagami et Luca Marini) sont également sur une Honda.
Mais Zarco ne veut pas se laisser détourner de sa voie. « Bien sûr, pour l’instant, nos performances ne correspondent pas à nos attentes. Mais si Honda continue à croire en mon travail, je serais très fier de continuer ensemble sur cette voie », déclare le routinier du MotoGP, qui pense déjà à l’après 2025.
