Pourquoi l’ex-pilote Audi Ricardo Feller a choisi Porsche, comment se présente la comparaison GT3 entre la 911 et l’Audi R8 et ce qu’il pense que son équipe Allied peut faire
La surprise a été grande lorsque l’ex-pilote Audi Ricardo Feller a été présenté il y a quelques semaines par Porsche comme pilote sous contrat et comme pilote du nouveau venu en DTM, l’Allied Racing. Mais comment s’est fait que le jeune homme de 24 ans quitte Abt après trois ans pour prendre le volant de la Porsche 911 GT3 R ?
Il était clair que l’équipe de pilotes d’Audi serait entièrement dissoute d’ici la fin de l’année », explique le pilote Audi de longue date à dtm.com. « J’ai donc pu réfléchir très tôt à mon avenir ».
Porsche a été « la meilleure option » pour Feller « et m’offre, en tant que jeune pilote, un nombre incroyable de possibilités à long terme », fait-il allusion au fait que la marque de tradition est également au départ des prototypes et de la Formule E, en plus des engagements GT3.
Porsche « plus moderne »
par rapport à Audi
Mais pour l’instant, ce changement signifie un terrain inconnu pour Feller, car l’Audi R8 LMS GT3 Evo II à moteur central est une voiture complètement différente de la 911 GT3 R à moteur arrière qu’il a testée fin septembre lors d’un trackday de SSR Performance au Castellet.
« Je n’ai pris le volant de la Porsche 911 GT3 R qu’une seule journée et j’ai pu découvrir la voiture aussi bien sur l’asphalte sec que sur l’asphalte mouillé », explique Feller. « Je ne peux donc pas encore dire en détail ce qui caractérise exactement cette voiture ».
Mais c’est surtout la saison 2023, lorsque Thomas Preining a été sacré champion DTM avec la « Grello », qui a prouvé que la voiture était « constamment forte dans différentes conditions ». « Par rapport à l’Audi, la 911 GT3 R est en outre plus moderne en ce qui concerne les systèmes et les différentes possibilités de réglage. «
Ce que Feller pense de la nouvelle équipe Porsche Allied Racing
L’essentiel sera de se familiariser avec la voiture le plus rapidement possible et de trouver « quels réglages conviennent à mon style de conduite pour que je me sente bien dans la voiture ». De plus, Feller est confronté à un nouvel environnement chez Porsche et dans l’équipe Allied, nouvelle en DTM, dans lequel il doit s’adapter.
« C’est un processus et je suis impatient de voir tout ce qui m’attend dans les mois à venir », dit-il. Feller est confiant quant aux capacités de sa nouvelle équipe : « Allied Racing a de bonnes personnes à bord, nous serons parfaitement préparés pour le début de la saison ».
Son objectif est toujours de devenir champion de DTM. « Je ne peux pas dire si ma première année avec Porsche me permettra de me hisser directement au sommet. Je connais encore trop peu le véhicule pour cela », déclare Feller, qui a terminé troisième au classement général du DTM en 2023, en se projetant dans l’avenir. « Mais je vais tout faire pour atteindre mon objectif le plus tôt possible. «