McLaren n’a pas fait le poids face à l’écurie Alpine lors du Grand Prix de France de Formule 1 – Un mystérieux débris sur Lando Norris n’y serait pour rien
McLaren a dû reconnaître qu’elle n’avait pas le rythme des deux Alpine lors du Grand Prix de France de Formule 1. Alors que Lando Norris et Daniel Ricciardo avaient respectivement devancé Fernando Alonso et Esteban Ocon lors des qualifications, la donne a changé en course.
Un mystérieux débris que Norris a sorti de la boîte latérale droite de sa McLaren MCL36 au Parc Ferme n’y est pourtant pour rien. Des images télévisées ont montré Norris remarquant la pièce aérospatiale égarée après être sorti de sa voiture, avant de l’examiner et de la placer dans le cockpit.
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– Formula 1 (@F1) July 24, 2022
Son équipe McLaren a confirmé que la pièce avait été ramassée par le Britannique en fin de course, mais qu’elle n’avait pas eu d’influence sur la performance de Norris.
Norris : « Ils étaient trop lents «
Norris s’était qualifié pour la cinquième place avec la mise à jour McLaren, mais après un mauvais départ, il a perdu deux positions face à George Russell et Alonso. Après l’accident de Leclerc, le Britannique a gagné une place, mais il a dû la céder plus tard à Carlos Sainz.
« J’avais un peu de patinage dans les roues », dit-il lorsqu’on l’interroge sur son départ. « Mais je ne pense pas que cela ait changé notre course d’une quelconque manière, Fernando m’aurait quand même dépassé. Nous étions simplement trop lents ».
« Je pense que nous avons fait tout ce que nous aurions dû et pu faire aujourd’hui. C’est frustrant parce que je pense qu’après la journée d’hier, nos espoirs ont un peu augmenté », conclut Norris.
Les conditions de piste de dimanche ne semblent pas non plus avoir aidé Norris : « C’était délicat et un peu venteux. Surtout dans le long virage à droite où Charles s’est écrasé, il y avait une rafale de vent qui semblait parfois faire sortir la voiture de sa trajectoire. Et les températures étaient tout simplement trop chaudes. C’était donc très difficile de gérer les pneus ».
« Et quand on sait à l’avance qu’on ne fera qu’un seul arrêt, il faut beaucoup ménager les pneus au début pour se donner la certitude d’aller jusqu’au bout. «
