Avec Aprilia, Maverick Vinales a réécrit l’histoire du MotoGP : L’Espagnol fait-il une erreur en passant chez Tech-3-KTM en MotoGP 2025?
Mi-juin, il est devenu clair que la saison MotoGP 2024 serait l’année des adieux de Maverick Vinales à Aprilia (lire l’article). Quelques semaines plus tôt, Vinales a écrit une nouvelle page de l’histoire du MotoGP avec Aprilia en devenant le premier pilote à gagner avec trois constructeurs différents. L’année prochaine, Vinales se lancera un nouveau défi en devenant le coéquipier d’Enea Bastianini chez Tech-3-KTM, qui vient de Ducati.
« Je peux être le seul pilote de l’histoire à avoir gagné avec quatre motos différentes. C’est un très bon objectif pour moi », déclare Vinales pour expliquer sa motivation. Le passage d’Aprilia à KTM peut être remis en question au vu des performances sportives des deux marques.
« J’ai pris un certain risque, mais je crois en moi. J’essaie et je n’ai pas peur », clarifie Vinales pour MotoGP.com. Le chapitre Aprilia touche à sa fin. Avec les victoires du printemps, Vinales a atteint son objectif : « Avec cette victoire, j’ai bouclé la boucle. J’ai atteint mon objectif chez Aprilia. Je me sens libre de passer à autre chose », explique l’Espagnol, reconnaissant envers Aprilia pour l’opportunité qui lui a été offerte après l’abandon prématuré de Yamaha.
Nouveau départ chez Aprilia : Vinales avait besoin de temps pour comprendre la RS-GP
Au milieu de la saison MotoGP 2021, Vinales s’est mis d’accord avec Yamaha pour une résiliation anticipée de son contrat après quelques scènes de controverse. Il s’est retrouvé chez Aprilia, mais a eu beaucoup de mal à s’adapter à la RS-GP au début. Alors qu’Aleix Espargaro assurait les premiers succès d’estime, Vinales se battait contre des problèmes.
Il a fallu attendre la saison en cours. « Je n’ai pas compris pourquoi cela a pris autant de temps. La moto était déjà très bonne en 2022. Aleix a fait une bonne saison, mais je n’ai pas réussi à faire de même. Je ne savais pas pourquoi », se souvient Vinales.
Le nœud a éclaté l’année précédente. « En 2023, nous avons trouvé quelque chose dans les réglages qui allait à l’encontre de mon style de pilotage naturel. J’ai beaucoup souffert. Mais une fois que nous avons pu y remédier, nous avons assuré de bons résultats », raconte l’ancien champion du monde Moto3.
MotoGP 2025 : Une autre saison chez Aprilia aurait été moins risquée
Actuellement, Vinales, cinquième du championnat du monde, est le pilote non-Ducati le mieux placé. Pourquoi ne continue-t-il pas chez Aprilia ? « Il aurait peut-être été plus facile pour moi d’assurer de bons résultats si j’étais resté », se demande-t-il.
« J’y réfléchis bien sûr. Je connais la moto et les gens. Je sais que je peux obtenir de bons résultats ici. Mais cela m’est égal d’être cinquième ou septième du championnat du monde. Je veux rouler en tête. Peut-être que j’y arriverai, peut-être pas », dit-il en pensant à son avenir chez KTM.