L’intensité de la lutte actuelle pour le titre en Formule 1 a conduit Red Bull à abandonner ses projets de peintures spéciales à Singapour et aux États-Unis
Red Bull a abandonné ses projets de peintures inspirées par les fans pour les Grands Prix de Singapour et des États-Unis. La raison en est l’inquiétude quant au poids supplémentaire qu’impliqueraient ces peintures spéciales.
L’équipe de Milton Keynes avait invité ses fans à lui soumettre des projets de design qui auraient été utilisés lors des courses au Royaume-Uni, à Singapour et aux Etats-Unis cette saison. Le premier design a été présenté cette année à Silverstone.
Mais compte tenu de la lutte de plus en plus serrée pour le championnat du monde avec McLaren et Ferrari, le plan a été modifié lors de la course de ce week-end à Singapour.
Lors de la phase de conception de la livrée spéciale prévue pour Singapour, il s’est avéré que le poids de la voiture aurait augmenté d’environ un kilo en raison du schéma de couleurs
Red Bull ne veut pas prendre de risques
Bien que la différence de performance ne représente qu’environ 0,03 seconde par tour, l’équipe a décidé de ne pas prendre de risque face à une concurrence très serrée et de ne pas compromettre ses chances de titre à cause d’une campagne de marketing.
Avant le Grand Prix de Singapour, il a été confirmé que les projets de peintures spéciales seraient abandonnés pour le moment et que les couleurs régulières resteraient en vigueur pour le reste de la saison.
Dans une déclaration de l’équipe, on peut lire : « Malheureusement, lors de la phase de test de ce à quoi certains des dessins pourraient ressembler en vrai sur la RB20, nous avons constaté que la peinture utilisée pour créer ces peintures ajoutait un poids inattendu et inapproprié à la carrosserie de la RB20 ».
« Comme vous pouvez l’imaginer, tout poids supplémentaire affecte les performances, et l’équipe continue de donner la priorité à rendre cette voiture aussi compétitive que possible pour le reste de la saison 2024 ».
« C’est donc avec le cœur lourd que nous devons vous annoncer que l’équipe a pris la décision de ne pas utiliser les peintures spéciales sur la RB20 lors du Grand Prix de Singapour et du Grand Prix des États-Unis », conclut le communiqué.
FIA : trop de noir sur les voitures de Formule 1
Ces dernières années, les équipes de Formule 1 ont toujours lutté pour que leurs voitures respectent la limite de poids minimale. De nombreuses peintures ont donc été revues à la baisse. Cependant, cela enlève une épine du pied à la Fédération internationale de l’automobile (FIA).
Selon les informations de Motorsport.com, les responsables de la série mènent des discussions pour réduire à l’avenir l’utilisation excessive du noir sur les voitures.
Nikolas Tombazis, directeur de la FIA pour les monoplaces, constate : « Un des problèmes est que les voitures ont trop de carbone nu, ce qui est évidemment dû au poids de la peinture. Donc les voitures ont un peu trop de noir ».
« Toutes les équipes ont beaucoup travaillé pour changer le type de peinture. Aujourd’hui, on utilise des couches de peinture extrêmement fines pour réduire le poids au maximum ».
