Les Toyota GR Yaris Rally1 de l’équipe d’usine prendront le départ du championnat du monde des rallyes en 2024 avec une nouvelle livrée noire mate
Dans le cadre de la présentation de son programme de sport automobile pour la saison 2024, Toyota a également dévoilé mardi à Tokyo une nouvelle livrée pour ses voitures d’usine en Championnat du monde des rallyes (WRC).
Au lieu de la livrée noire, rouge et blanche que Toyota arborait depuis son retour en WRC en 2017, les voitures seront désormais principalement de couleur noire mate. Seuls le drapeau japonais et les lettres GR seront en rouge et blanc.
La peinture de la Toyota GR010 Hybrid dans le championnat du monde d’endurance (WEC) sera également adaptée en conséquence. Selon le communiqué de Toyota, la peinture symbolise d’une part la vitesse et l’attitude de l’équipe « Nous détestons perdre ». D’autre part, elle représente le prototype et l’attitude de Toyota qui consiste à construire des voitures toujours meilleures pour le sport automobile et à se développer en permanence.
Mais ce n’est pas seulement l’aspect extérieur de la Toyota qui changera lors de la saison 2024 du championnat du monde. En effet, l’équipe prévoit quelques mises à jour, même si la voiture a dominé la saison 2023 en remportant neuf des 13 manches du championnat du monde.
« Je pense que nous sommes dans une assez bonne position. Nous n’avons pas de point faible explicite à corriger d’urgence, mais bien sûr, il y a toujours des choses que nous voulons améliorer », a déclaré le directeur technique de Toyota, Tom Fowler, à Autosport,
Nous essayons constamment de rendre la voiture plus performante, que ce soit par le développement ou par l’utilisation d’un joker », poursuit Fowler. L’accent est surtout mis sur la concurrence avec Hyundai : « Actuellement, on ne sait jamais dans quel rallye la Toyota ou la Hyundai est la meilleure voiture. Nous voulons changer cela ».
Toyota aborde la saison WRC 2024 avec un effectif de pilotes inchangé, mais seuls Elfyn Evans et Takamoto Katsuta participeront à la saison complète. Le champion du monde en titre, Kalle Rovanperä, ne participera qu’à des rallyes ponctuels et partagera la troisième voiture avec Sébastien Ogier.