La fin du rêve pour Toyota : Les problèmes antérieurs de Nyck de Vries reviennent plus graves que jamais – La voiture recule désespérément – Porsche 6 en course pour le titre
Décision préliminaire dans la course au titre du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) : La Toyota 7 (Conway/Kobayashi/de Vries) s’est complètement effondrée dans la cinquième heure des 8 heures de Bahreïn. Un problème électronique, qui avait déjà affecté la voiture plus tôt dans la course, est revenu – et pire que jamais.
Mise à jour: Entre-temps, la Toyota 6 (Estre/Lotterer/L. Vanthoor) avait depuis longtemps atteint sa position théorique après des difficultés initiales au départ.
まだトラブルは続いてそうWEC 8HBahrain pic.twitter.com/u1pTLbGKZC
– すめらぎ – Sumeragi (@0mrg) Novembre 2, 2024
Mais de Vries a rapidement reperdu la tête au profit d’Alessandro Pier Guidi. Et tout à coup, les ratés sont revenus. De Vries a reçu l’ordre de se tenir à l’écart des bordures et d’appuyer à plusieurs reprises sur un bouton du volant appelé « Driver Default ». Apparemment, cela remplace la position de l’accélérateur électronique.
Mais contrairement à Kobayashi auparavant, le problème n’a pas disparu chez de Vries, au contraire : le bégaiement a augmenté et de Vries a dû appuyer de plus en plus souvent sur le bouton « Driver Default ». Les temps au tour s’effondraient de trois à cinq secondes, alors que dans d’autres tours, le rythme était normal.
Mais cela a coûté à de Vries plus d’une demi-minute et il a reculé à la sixième place. Lors de l’arrêt au stand après cinq heures, les choses ont empiré : au moment du rapport, la Toyota est retombée à la dixième place, avec une tendance à la baisse.
ステアリング側ではなくてミッション側のセンサーかな WEC 8HBahrain https://t. co/c2ynf24GjU pic.twitter.com/Aj2FkIlwxP
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J Maintenant, outre une guérison miraculeuse nécessaire, seule une phase de safety-car peut encore aider la Toyota. Si la voiture est saine, la Toyota 8 (Buemi/Hartley/Hirakawa) se bat de son côté avec des problèmes de freinage et n’est que cinquième.
