Ilya Mikhalchik, pilote de réserve BMW, a donné une leçon à ses collègues de la marque samedi à Aragon et se met en jeu pour une place en WSBK
Avec une huitième place, le pilote de réserve BMW Ilya Mikhalchik s’est mis en évidence lors de l’ouverture du championnat du monde Superbike. Lors de la première course, le champion IDM a été le meilleur pilote BMW, laissant Scott Redding, Loris Baz et Eugene Laverty parfois loin derrière lui. Les choses ne se sont pas déroulées comme prévu pour Mikhalchik lors des deux courses du dimanche. Une chute lors de la course de vitesse et une 15e place ont été le résultat de la journée finale au MotorLand.
Mais Mikhalchik a laissé une impression durable grâce à sa performance en superpole et en première course. « Je retire certainement plus de positif que de négatif de mon premier week-end en WSBK », a commenté le remplaçant de Michael van Mark.
« Il s’agissait avant tout de remplacer Michael et nous avons obtenu de bons résultats en Superpole et en première course. C’était surtout bien parce que nous n’avions pas pu faire beaucoup de tests avant », rapporte l’Ukrainien, qui n’a disposé que du test de Barcelone et des deux jours d’essais avant le début de la saison.
Dimanche n’était pas notre jour », regrette le pilote de réserve BMW. « J’aurais aimé continuer comme samedi. Mais dans la course de superpole, je n’ai pas pu pousser correctement dès le début. Ensuite, j’ai fait une petite erreur et je suis tombé. Merci à l’équipe qui a complètement reconstruit la moto en deux heures. Nous avons ainsi pu nous placer sur la grille de départ de la deuxième course ».
« En fait, la moto ne se sentait pas trop mal, mais la température de la piste était trop élevée et j’ai eu du mal à trouver un rythme », explique Mikhalchik en évoquant le problème de la course finale. « Après quelques tours, mes sensations se sont améliorées. Mon rythme aurait pu me permettre de terminer septième ou huitième, mais il était trop tard. J’ai roulé seul et j’ai rejoint le groupe des dix premiers. «
« Ces résultats ne me rendent certainement pas heureux après un samedi très fort. Mais c’est du racing et chaque course peut être différente. Nous avons maintenant recueilli beaucoup d’informations pour BMW afin d’améliorer la moto et de la placer dans les meilleures positions en course », explique le pilote de réserve BMW. Reste à savoir si Michael van der Mark pourra courir à Assen, sa course à domicile, ou si Mikhalchik sera à nouveau remplaçant dans une semaine et demie.
