Un temps variable a freiné les équipes et les pilotes MotoGP lors des essais du lundi au Mugello – Brad Binder a réalisé le meilleur temps devant Pedro Acosta et Luca Marini
Après le récent week-end de course, la pitlane du Mugello a de nouveau ouvert ses portes lundi de 10h à 18h pour une journée de tests officiels MotoGP. Cependant, celle-ci a été perturbée par la météo, avec des pluies incessantes au cours de la journée, ce qui a limité le temps de piste sur le sec.
Lorsque la piste a été ouverte le matin, elle était encore humide à cause de la pluie de la nuit. Elle a toutefois séché au cours de la matinée, ce qui a permis de réaliser quelques tours rapides en slicks. Vers 11h30, la pluie a fait son apparition.
Certains pilotes sont partis en pneus pluie, mais n’ont pratiquement fait que des tours de reconnaissance. Vers midi, la pluie s’est calmée, mais les temps étaient encore à dix secondes de ceux réalisés avec des pneus slicks. Cela n’a pas changé pour le reste de la journée d’essais, puisque la pluie a persisté tout au long de l’après-midi.
Brad Binder avec le meilleur temps en slicks
Brad Binder, qui avait été l’un des premiers à s’élancer dans des conditions plus favorables, a réalisé un temps de 1:47.617. A titre de comparaison, le meilleur tour en course du dimanche était de 1:45.770.
Le collègue de marque KTM de Binder, Pedro Acosta de Tech3-GasGas, a pris la deuxième place à seulement 0,033 seconde. Le pilote Honda Luca Marini a terminé troisième, mais avec 1,434 seconde de retard. Contrairement à Binder et Acosta, il a réalisé son meilleur tour plus tard dans la journée, dans des conditions moins favorables.
Jack Miller (KTM) et Joan Mir (Honda) complètent le top 5, suivis de Maverick Vinales (Aprilia), Alex Rins (Yamaha), Johann Zarco (LCR-Honda), Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia) et Takaaki Nakagami (LCR-Honda) qui occupent le reste du top 10. Au total, 16 pilotes ont marqué un temps.
Sept des pilotes habituels n’ont pas pris le départ lundi : Le vainqueur de la course Francesco Bagnaia et son coéquipier Ducati Enea Bastianini, Jorge Martin (Pramac-Ducati), Marc Marquez (Gresini-Ducati), Aleix Espargaro (Aprilia) et le duo VR46.
La météo a rendu la journée compliquée pour tous ceux qui voulaient tester de nouveaux composants ou jouer avec les réglages pour progresser par rapport au week-end.
La météo limite considérablement les essais
Paolo Bonora, le team manager d’Aprilia, a déclaré au micro de Sky Sport Italia au début des tests : « Ce week-end, nous n’avons pas été en mesure de rivaliser avec nos concurrents. Nous connaissons les points sur lesquels nous devons nous améliorer et nous nous attendons à ce que ces tests nous permettent de travailler pour combler cet écart ».
« Nous avons des packs aérodynamiques que nous voulons essayer en vue de la deuxième partie de la saison. Mais il est important que la météo soit de la partie ». Malgré tout, Vinales au moins a profité du temps passé sur le mouillé pour tester un autre réglage électronique pour les réglages sous la pluie – une faiblesse d’Aprilia.
Yamaha a également travaillé sur l’électronique dans des conditions humides. Le directeur de l’équipe, Massimo Meregalli, a également parlé d’une innovation majeure le matin, sans préciser si elle concernait le moteur ou le châssis. Mais la pluie est arrivée.
Sur la machine GasGas d’Acosta, on pouvait voir le nouveau carénage du test de Jerez, qui attire l’attention par sa structure latérale modifiée. L’une des principales fonctions de ce nouveau carénage latéral est de canaliser l’air, qui sort ensuite au milieu de la surface pour générer plus d’appui.
Cependant, elle n’a pas non plus été utilisée en raison des conditions météorologiques. Ainsi, non seulement la conduite est restée sur la piste, mais le travail d’essai de lundi est resté limité.
Les temps des essais MotoGP au Mugello:
01. Brad Binder (KTM) – 1:47.617 minutes (17 tours)
02. Pedro Acosta (Tech3-GasGas) +0,033 seconde (17)
03. Luca Marini (Honda) +1,434 (40)
04. Jack Miller (KTM) +1,614 (32)
05. Joan Mir (Honda) +2,171 (24)
06. Maverick Vinales (Aprilia) +7,361 (18)
07. Alex Rins (Yamaha) +10,035 (16)
08. Johann Zarco (LCR-Honda) +10,476 (29)
09. Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia) +10,665 (6)
10. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +10,883 (29)
11. Lorenzo Savadori (Aprilia) +11,680 (29)
12. Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) +11,764 (6)
13. Augusto Fernandenz (Tech3-GasGas) +12,435 (15)
14. Fabio Quartararo (Yamaha) +14,758 (15)
15. Franco Morbidelli (Pramac-Ducati) +18,198 (8)
16. Alex Marquez (Gresini-Ducati) +19,063 (3)
