Nous vous présentons : Cinq innovations techniques exceptionnelles des 15 dernières années, qui ont à chaque fois fait sensation lors des essais hivernaux de Formule 1
En Formule 1, tout le monde essaie de faire ce que McLaren, par exemple, a réussi à faire en 1998 : développer une voiture qui surpasse la concurrence grâce à des idées innovantes.
Si cela ne se produit pas chaque année, c’est en partie grâce à la stabilité du règlement de la Formule 1 sur plusieurs saisons. En effet, les changements de règles offrent aux ingénieurs la possibilité de jouer avec de nouvelles approches et peut-être de (re)trouver quelque chose que d’autres n’ont pas vu. En revanche, lorsque la continuité règne, la plupart des équipes s’orientent vers certaines tendances.
Nous décrivons également comment la concurrence et/ou la Fédération internationale de l’automobile (FIA) ont géré ces nouveautés et pourquoi.
C’est justement le rôle de la fédération internationale qui est intéressant dans ces affaires : Souvent, les innovations en Formule 1 sont dues à de prétendues « failles » dans le règlement. En d’autres termes, les ingénieurs n’interprètent pas les règles dans le sens de ceux qui les ont formulées. Cela peut conduire à des litiges qui doivent finalement être réglés devant la Cour d’appel de la FIA.
