ID Racing mise sur une coopération avec Herberth Motorsport pour sa première saison – Duo de choc avec Robert Renauer et Klaus Bachler
Association entre la nouvelle équipe d’Iris Dorr et Herberth Motorsport pour l’ADAC GT Masters 2022 : la Porsche 911 GT3 R 44 sera engagée dans le cadre d’une coopération. L’équipe s’appellera « ID Racing with Herberth ».
Cette association s’explique par le fait que Herberth Motorsport est déjà très occupé avec ses engagements dans les 24h Series et le GT-World-Challenge (GTWC) Europe. Ce week-end encore, les frères jumeaux Renauer ont participé aux 12 heures du Mugello avec Ralf Bohn et Daniel Allemann, mais ils ont été éliminés.
Mais cette coopération convient également à Iris Dorr. « C’était comme gagner six fois au loto », dit-elle à ‘PS On Air – Der ADAC GT Masters Talk’. « J’étais en négociations avec des pilotes, mais rien n’était encore fixé. J’étais étonnée quand j’ai reçu l’appel. «
Elle a désormais deux pilotes de haut niveau dans son équipe, qui sont au moins en lice pour des victoires – si ce n’est plus. Et Herberth Motorsport ne doit plus non plus tout assumer seul. Lors de la saison 2021, aucun podium n’a été décroché – trop peu pour l’équipe championne de 2018, habituée au succès. On aimerait maintenant renouer avec de tels résultats.
Klaus Bachler promet de tout donner pour obtenir les meilleurs résultats. Robert Renauer ajoute : « Nous nous connaissons très bien et nous nous entendons très bien. Je pense que nous avons le package nécessaire ensemble. Avec Iris, nous voulons être à fond et mettre les gaz. «
La nouvelle aventure de Dorr
Dorr sait qu’il n’aura ainsi aucune excuse dès sa première saison : « La pression est grande. Je veux tout faire correctement et bien et je le transmets aussi à mes garçons. Nous sommes tous bien sous tension et nous nous réjouissons de la saison. «
Dorr, qui était dernièrement manager de l’équipe MRS GT-Racing, a mis en place sa propre équipe au cours des derniers mois. Elle s’appuie sur son expérience de 30 ans dans le sport automobile, dont quelques années en tant que pilote elle-même.
44. Elle est confiante pour la saison : « J’ai une bonne équipe derrière moi. Les gars sont motivés, les pilotes aussi. Je suis prête à relever ce défi ».
Pour l’ADAC GT Masters, ce regroupement est une épée à double tranchant. D’un côté, il y a une autre voiture de pointe. Mais au bout du compte, ce regroupement signifie aussi la perte nette de deux Porsche dans un peloton qui a déjà connu une grande vague de départs cet hiver. Néanmoins, la barre des 20 voitures sera franchie, l’ADAC espérant atteindre 25.
