Le Conseil de l’UE n’était pas d’accord avec la décision du Tribunal de l’UE de lever les sanctions contre Nikita Masepin, mais le Tribunal confirme son jugement
Nouveau succès partiel pour Nikita Masepin sur son chemin de retour vers le sport automobile. Le Tribunal de l’Union européenne a rendu une deuxième ordonnance confirmant la suspension partielle des sanctions européennes contre l’ancien pilote de Formule 1.
En mars, le tribunal avait levé certaines sanctions contre le pilote de course russe, ce qui aurait théoriquement permis à Masepin de revenir dans l’UE et de poursuivre sa carrière.
Toutefois, le Conseil de l’Union européenne n’avait pas retenu les conclusions du président du Tribunal dans sa première ordonnance de référé. Au lieu de cela, le Conseil a prolongé les sanctions d’un semestre supplémentaire.
En Grande-Bretagne également, les sanctions contre le Russe ont été maintenues. Masepin avait déposé une plainte à ce sujet devant la Haute Cour de Londres, mais celle-ci a été rejetée en juin. Ses avoirs en Grande-Bretagne restent donc gelés et l’interdiction d’entrée est maintenue.
La Cour de justice de l’Union européenne a au moins donné raison à Masepin, qui peut donc continuer à voyager dans l’UE pour se qualifier pour des équipes et courir en Formule 1 ou dans d’autres séries. Il peut également percevoir des revenus en rapport avec ses activités de course et négocier avec des sponsors.
Ces mesures ont été prises « afin d’éviter un préjudice grave et irréparable à l’athlète », explique-t-on dans le camp de Masepin. Le Conseil de l’Union européenne n’aurait pas fourni de preuves convaincantes du contraire.
Dans le camp des avocats de Masepin, on peut lire : « Le président du Tribunal n’a pas été convaincu que ‘les mesures restrictives […] à l’encontre du demandeur reposent sur une base factuelle suffisamment solide' ».
Il avait en outre souligné que « le requérant est un jeune sportif qui n’est aucunement impliqué dans l’agression subie par l’Ukraine et qui n’exerce aucune activité dans des secteurs économiques qui constituent une source de revenus importante pour le gouvernement de la Fédération de Russie ».
Jusqu’à présent, Masepin ne s’était toutefois jamais distancié publiquement de la guerre contre l’Ukraine.
Masepin avait annoncé cette année qu’il ne considérait pas sa carrière en Formule 1 comme terminée et qu’il voulait continuer à essayer de trouver un cockpit. Il a passé sa seule saison dans la catégorie reine en 2021 en tant que coéquipier de Mick Schumacher chez Haas, où il n’a pas marqué de points.
