samedi, novembre 2, 2024
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Spielberg – Christian Klien satisfait de l’accueil de McLaren : « Nous étions devant »

Christian Klien/Dennis Lind atteignent une fois le top 10 à Spielberg avec la JP-McLaren : Pourquoi ils ont été distancés samedi et à quel point la 720S GT3 était vraiment rapide

Les onzième et neuvième places lors des deux courses, ainsi que les huitième et onzième places lors des deux qualifications : le bilan de l’équipe McLaren JP Motorsport lors de l’ADAC-GT-Masters-Gastart à Spielberg se lit correctement. Le pilote Christian Klien est particulièrement satisfait de la journée de dimanche.

« Aujourd’hui, lors des qualifications, la voiture était super. Puis l’ingénieur est arrivé et a dit que nous étions à 0,267 seconde de la pole position. Je me suis dit : « Génial ! »,

Mais il a ensuite été confronté au revers de la médaille : Ces 0,267 seconde de retard ne lui ont valu que la onzième place lors de la deuxième séance d’essais chronométrés ! Lors des qualifications du dimanche, le peloton du championnat allemand GT s’est montré extrêmement équilibré : les 23 voitures se sont finalement classées en moins d’une seconde!

La position n’était pas très bonne, mais quand c’est aussi serré, c’est comme ça », a déclaré Klien. En revanche, la course s’est mieux déroulée : « Nous avions à nouveau une bonne voiture de course. Au départ, il y avait déjà une ou deux positions d’avance. Ensuite, j’ai pu attraper Patric Niederhauser. Nous étions alors en P8. Dennis est ensuite resté en P8. « 

Klien, le pilote McLaren, pense qu’une position aurait pu être gagnée contre la Mercedes ZVO n°8 (Juncadella/Marschalkowski). Mais l’adversaire de Lind, Jan Marschalkowski, n’a pas joué le jeu : « Dennis a voulu passer devant lui. Tu ne peux pas passer devant cette voiture. Au lieu de gagner une place, il en a perdu deux ».

McLaren samedi avec un pare-chocs avant endommagé

63 (Costa/Aitken).

Deuxième meilleure vitesse de pointe à Spielberg

Vitesse de pointe moyenne/marque dans la course du dimanche (meilleur 40%):

BMW 29 : 234,8 km/h

Et c’est là que l’on s’aperçoit que McLaren était bien la deuxième force en termes de vitesse de pointe, même si Klien déclarait encore dans la CP du vendredi : « Du point de vue de la vitesse de pointe, nous ne sommes pas la superpuissance, comme le pensent peut-être les autres chefs d’équipe ». Pour JP Motorsport, il s’agissait toutefois d’abord d’acquérir de l’expérience dans l’ADAC GT Masters lors du week-end de Spielberg.

D’autres engagements ne sont pas à l’ordre du jour cette année, comme le révèle Klien : « Il n’y a certes pas de chevauchement avec le GT-World-Challenge Europe, mais quand on court en Sprint-Cup et en Endurance-Cup, la préparation des voitures est déjà un peu juste. Personnellement, j’ai encore toutes les courses de Formule 1 que je fais en tant que commentateur ».

Le week-end de Spielberg s’est tout simplement « bien passé au niveau du temps, pour simplement s’essayer à la série et la connaître aussi en tant qu’équipe ». Mais maintenant, l’équipe McLaren se replonge dans les affaires quotidiennes tout à fait normales du GT3 : Ce week-end, la course de 1000 kilomètres au Castellet est prévue dans le cadre de la GTWC Europe.

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