Pourquoi Bruno Spengler a-t-il annoncé son départ de BMW si peu de temps après avoir été nommé responsable du programme des jeunes pilotes ? L’avenir de la légende du DTM
Personne ne s’y attendait : Bruno Spengler quittera BMW fin 2024, après 13 ans de carrière ! Et ce, alors que l’annonce de la nomination de l’homme de 41 ans à la tête du nouveau programme pour les jeunes pilotes a été faite il y a seulement trois semaines. Cela laisse présager un départ à court terme. Mais quelles sont les raisons de cette séparation?
Spengler a quitté le constructeur munichois – comme BMW l’a annoncé dans son communiqué de presse – « de sa propre volonté ». après quoi le champion DTM de l’année 2012 a reçu une offre spectaculaire d’un autre constructeur automobile qu’il ne pouvait pas refuser.
Où va Spengler ? « Il est encore trop tôt, je ne peux donc pas en dire plus sur mon avenir », »Ce que je peux dire, en revanche, c’est que je n’ai pas l’intention d’abandonner : Ce sera certainement bien ! »
Les rumeurs les plus folles sur le nouveau domicile professionnel de Spengler
Selon les milieux du sport automobile, il s’agirait d’un contrat de plusieurs années avec une marque qui construit de superbes voitures de sport, mais qui n’a actuellement aucune voiture GT3 dans son portefeuille. De plus, il y aurait également un lien avec un constructeur allemand.
Tout cela s’appliquerait à la marque de luxe Bugatti, dans laquelle Porsche détient également une participation via le groupe Rimac. De plus, le constructeur français a son siège en Alsace, où vit également Spengler. Mais tout cela n’est que pure spéculation. Le Franco-Canadien veut attendre la nouvelle année pour établir des faits.
Ce qui est sûr, c’est que son départ de BMW n’a rien à voir avec sa nouvelle mission de pilote de développement et d’ambassadeur de la marque chez Arnold NextG, où Spengler a été présenté le 3 décembre et où il doit poursuivre le développement de la direction électronique. Tout cela a été convenu avec son ancien employeur. Et même dans son nouveau rôle, Spengler peut participer à Arnold NextG.
Spengler : « Ce n’était pas une décision facile pour moi »
Spengler précise que son départ de BMW n’a pas été facile pour lui. « Quitter la famille BMW-Motorsport n’a pas été une décision facile pour moi, mais je suis arrivé à un moment de ma carrière où il était important pour moi de relever un nouveau défi avec une perspective à long terme. C’est pourquoi j’ai pris cette décision », explique-t-il.
Qui n’est toutefois pas comparable à celle de son nouvel employeur. A Munich, on a été surpris par la décision du vétéran, mais la séparation s’est faite avec bienveillance et sans mauvaise humeur. C’est ce que montre aussi la déclaration de son ancien patron.
« Avec Bruno Spengler, c’est une légende de l’histoire de BMW M Motorsport qui nous quitte », déclare Andreas Roos, directeur de BMW Motorsport, qui lui souhaite le meilleur. « Je me souviens encore très bien d’avoir travaillé contre lui en DTM en tant que concurrent chez mon employeur de l’époque, Audi. Depuis que je suis chez BMW M Motorsport, j’ai appris à le connaître comme un membre extrêmement agréable et précieux de la famille BMW M Motorsport, bien au-delà de la simple course. «
Spengler remercie Lamm et la famille Schnitzer
Spengler a remporté, outre le titre légendaire en DTM avec l’équipe BMW Schnitzer, un total de 16 victoires en DTM, 18 pole positions et 51 podiums lors de l’année de son retour en 2012. Au cours de ses 195 courses DTM, il a d’abord couru pour Mercedes de 2005 à 2011, puis pour BMW de 2012 à 2019. Il a terminé deuxième aux 24 heures de Daytona en 2015 et aux 12 heures de Sebring en 2016.
Son dernier succès à ce jour avec BMW a été le titre remporté en 2023 avec Jens Klingmann dans le championnat GT italien au volant de la M4 GT3. « Je tiens à remercier chaleureusement toute la famille BMW-Motorsport, tous les ingénieurs et tous les mécaniciens pour ces 13 dernières années », déclare Spengler avec nostalgie à l’heure des adieux. « J’ai eu le privilège de conduire un nombre incroyable de voitures de course fantastiques partout dans le monde – c’était une période formidable ».
Klaus Draeger, qui m’a particulièrement soutenu durant mes premières années chez BMW M Motorsport, ainsi qu’à Charly Lamm et à toute la famille Schnitzer, avec qui j’ai remporté le titre DTM en 2012 et vécu de nombreuses années fantastiques ensemble », ajoute le favori du public.