Pour Pierre Gasly, le Grand Prix de Belgique a été un calvaire : quels ont été les problèmes rencontrés par le pilote Alpine et ce qu’en pense Bruno Famin, toujours patron de l’équipe
Pierre Gasly était clairement frustré après le Grand Prix de Belgique : Le pilote Alpine s’est battu avec des armes émoussées sur le grand huit ardennais de Spa. Son A524 n’était pas assez rapide dans les lignes droites et sa direction était déformée, ce qui l’a conduit à la 14e place
« C’était juste très frustrant parce que j’ai toujours eu des problèmes ces trois derniers week-ends », rappelle Gasly en évoquant ses difficultés à Silverstone et Budapest. Les choses ne se sont pas améliorées à Spa. « Dans les lignes droites, c’était tout simplement horrible. Cela ne devait être que de quelques kilomètres par heure, mais je perdais sept dixièmes à chaque tour parce que la température du moteur était un problème ».
Et ce n’était de loin pas le seul problème auquel Gasly a dû faire face lors du GP de Belgique ! « La direction était tordue pendant toute la course, nous n’avons pas choisi la bonne stratégie, nous faisons tout simplement trop d’erreurs en tant qu’équipe », a également critiqué le pilote Alpine à l’égard de son équipe Alpine.
« Le début de saison a été difficile », résume Gasly, qui pointe à la 15e place du classement général. « Nous avons marqué dix points dans la première partie de l’année. Nous devons faire beaucoup mieux dans la deuxième partie de l’année. «
Galsy peste contre la voiture et l’équipe
Quels sont les problèmes d’Alpine ? « Le moteur est l’un des rares sur lequel on peut compter », Gasly prend presque toute la voiture et même son équipe à partie. Car la stratégie du Français n’a pas fonctionné à Spa. « Je pense que nous avions un plan, mais nous devons comprendre pourquoi nous l’avions. C’est ce que nous voulons améliorer «
D’une manière générale, il y a beaucoup à discuter chez Alpine en ce moment. Bruno Famin ne sera plus le chef d’équipe après la pause estivale. « Je pense que les objectifs sont clairs, en tant qu’équipe », sait Gasly. « Il y a eu quelques changements et beaucoup de discussions sur lesquelles nous pouvons nous appuyer à la maison ».
« Comme je l’ai dit hier, je tiens à remercier Bruno pour son travail et pour la transparence et l’honnêteté dont il a fait preuve lorsque nous étions ensemble. Ce n’est pas toute l’équipe qui change. «
Famin : « Un grand pas en avant «
Et que dit Famin ? Malgré son départ, le bilan de sa dernière course en tant que chef d’équipe Alpine est positif. « Nous terminons la première partie de la saison avec un point important ici à Spa », fait-il allusion à la dixième place d’Esteban Ocon, qui remonte à la neuvième place après la disqualification de Russell et marque ainsi deux points.
Le meilleur résultat de la saison pour le Français ! « C’était une course difficile avec des choix de réglages et de stratégie intéressants », a commenté Famin à propos des choix stratégiques de l’équipe Alpine. « Du début de la saison jusqu’à maintenant, nous avons clairement fait un grand pas en avant ».
« Jusqu’à présent, la saison 2024 a été turbulente, mais une saison au cours de laquelle nous avons creusé profondément en tant qu’équipe et avons été en mesure de corriger et d’améliorer drastiquement les performances de notre voiture », ajoute celui qui est encore le patron de l’équipe, oubliant sans doute que Gasly, après un bon sprint intermédiaire, est maintenant resté trois fois de suite sans marquer de points.
« Nous avons introduit une bonne amélioration ici à Spa et il y en a d’autres dans le pipeline pour le reste de l’année. Nous allons continuer à construire, à apprendre et maintenant nous nous réjouissons de la pause estivale bien méritée ». Un avis que Gasly ne devrait pas partager…