dimanche, décembre 22, 2024
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Sébastien Ogier, vainqueur du rallye : 1 500 euros d’amende après un show interdit

Quelques « beignets » au mauvais endroit coûtent cher à Sébastien Ogier après sa victoire au Rallye d’Espagne – amende également pour Dani Sordo

Une célébration de la victoire au mauvais endroit a valu une amende à Sébastien Ogier, vainqueur du Rallye d’Espagne. Sur le chemin de la cérémonie finale du podium à Salou, Ogier avait fêté sa première victoire de la saison 2022 du Championnat du monde des rallyes (WRC) avec quelques « beignets », mais à un endroit qui n’était pas autorisé à cet effet.

Les commissaires sportifs ont considéré qu’il s’agissait d’un « exhibition driving » interdit et ont infligé une amende de 1.500 euros. Ils ont considéré en faveur d’Ogier que le Français avait déclaré à tort qu’il se trouvait dans une zone autorisée pour de tels « donuts ».

Dans les motifs du jugement des commissaires sportifs, on peut lire textuellement : « Les stewards ont entendu le team manager Kaj Lindström le 23 octobre 2022 à 18h00. Il s’est excusé que le coureur n’ait pas pu assister à la réunion, mais il a téléphoné au coureur pour obtenir ses explications. « 

« Le team manager a expliqué que le pilote avait vu une voiture qui le précédait commencer à s’élancer vers la zone du podium et qu’il avait pensé qu’il s’agissait d’une zone d’exposition préparée pour le déroulement des donuts. Le manager de l’équipe s’est excusé pour cet incident. « 

Les commissaires notent toutefois que l’article 34.1.3 du règlement sportif FIA WRC 2022 stipule que « les spectacles ne peuvent être organisés que s’ils sont autorisés par le règlement additionnel du rallye ». Ce n’était pas le cas ici, ni dans le règlement additionnel, ni dans un bulletin. La conduite que les commissaires considèrent comme un show constituait dans ce cas une action peu sûre ».

Une pénalité de cinq secondes a été infligée au pilote Hyundai Dani Sordo pour avoir utilisé 0,08 kilojoules de boost hybride dans la Powerstage (spéciale 19) sans avoir récupéré suffisamment d’énergie au préalable. Selon le règlement, les voitures de Rally1 doivent d’abord récupérer au moins 30 kilojoules d’énergie dans chaque spéciale avant de pouvoir faire appel à l’énergie supplémentaire.

Hyundai n’a pas expliqué cette erreur, mais les commissaires sportifs l’ont considérée comme un avantage mineur. La pénalité ne change rien à la cinquième place de Sordo au général, mais il perd le point supplémentaire pour la cinquième place à la Powerstage. C’est le pilote Toyota Takamoto Katsuta qui en bénéficie désormais

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