dimanche, décembre 22, 2024
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Russell : Mercedes brûle d’envie de riposter après sa défaite en championnat du monde

A la veille de sa première saison en tant que pilote officiel Mercedes, George Russell parle de sa nouvelle équipe et de l’intérêt de changer d’équipe en ce moment

Le pilote Mercedes George Russell reconnaît dans sa nouvelle équipe « la motivation et la passion » pour rebondir après la défaite controversée de Lewis Hamilton au championnat du monde lors du Grand Prix d’Abu Dhabi.

Mais cette année, l’accent personnel de Russell serait mis sur l’amélioration de la voiture et de ses propres performances. Pour y parvenir, il souhaite se fixer des « microobjectifs » en cours de route. Durant l’hiver, il s’est principalement occupé de faire connaissance avec les ingénieurs sur le site de l’équipe à Brackley et de piloter la W13 dans le simulateur. Ce faisant, il se sentirait déjà très à l’aise dans sa nouvelle équipe.

« Avant de rejoindre Williams en Formule 1, j’ai déjà passé beaucoup de temps avec l’équipe en tant que pilote junior Mercedes. C’est pourquoi j’ai l’impression de connaître déjà très bien tout le monde », a déclaré Russell l’autre jour dans une interview vidéo de Mercedes. « Nous avons donc pu nous occuper tout de suite des choses importantes et nous nous sommes concentrés sur la compréhension des défis de la nouvelle voiture et sur la préparation de la saison à venir du mieux possible. « 

Je pense qu’après la fin de l’année dernière, la motivation et la passion de l’ensemble de l’usine sont suffisamment fortes pour que nous puissions reprendre le travail. C’est incroyable de voir cela », a déclaré Russell, qui est convaincu que les nouvelles voitures pour 2022 sont encore très inconnues pour tout le monde et que personne ne sait quel sera l’équilibre des forces. C’est la raison pour laquelle il doit se concentrer sur ses propres performances.

J’espère pouvoir faire le maximum pour moi et pour l’équipe en 2022. L’évolution au cours de l’année sera très intéressante. Sur cette voie, nous devons améliorer les performances [de la voiture] cette année. Comme personne ne sait où il se situera lors de la première course, on ne peut pas se fixer une valeur ou un résultat comme objectif. C’est pourquoi il faut se fixer des micro-objectifs pour améliorer sa propre performance et celle de la voiture. Si vous faites tout correctement, vous avez les meilleures chances d’atteindre ces objectifs », explique le nouveau venu chez Mercedes.

Ce faisant, Russell souhaite voir plus loin que le début de la saison 2022, lorsque les voitures seront encore neuves. « Les premières impressions de la W13 sont intéressantes. La voiture est complètement différente des voitures de l’ère précédente, notamment en ce qui concerne la manière dont l’appui est généré. C’est pour cette raison que nous continuons à apprendre. Il y a encore beaucoup de potentiel d’amélioration pour s’assurer que la voiture soit aussi agréable à conduire que possible. « 

« Grâce au travail en simulateur et en soufflerie, nous apprenons tous les jours et je pense qu’il en sera de même pour les autres. Ce sera donc certainement une année de développement. Tout le monde veut se présenter à la première course avec la voiture la plus rapide. Mais il est plus important de comprendre où se situent ses propres limites et comment s’améliorer à partir de ces limites. C’est la seule façon de créer la meilleure base possible ».

Il est intéressant de noter que Russell ajoute qu’un changement de règlement est un bon moment pour changer d’équipe et repartir à zéro, malgré les défis supplémentaires évidents : « Honnêtement, je pense que changer d’équipe pendant un tel changement de règlement est positif pour moi. Nous avons une toute nouvelle voiture avec une philosophie complètement différente, des pneus différents et je travaille avec de nouveaux ingénieurs. C’est donc un avantage pour moi que tout le monde parte d’une feuille blanche ».

« Si j’étais resté chez Williams cette saison, vous auriez encore en tête les choses que vous avez apprises dans l’ère précédente de la voiture et vous les auriez inconsciemment transférées avec vous dans le futur. C’est pourquoi il est préférable de repartir de zéro cette année », a déclaré Russell.

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