samedi, novembre 2, 2024
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Revers dans la lutte pour le titre : Sheldon van der Linde encaisse un revers !

Pilule amère pour le meilleur pilote BMW Sheldon van der Linde : pourquoi le pilote Schubert est relégué sur la grille de départ de Spielberg samedi

Début amer du week-end de course de Spielberg pour Sheldon van der Linde, co-favori de BMW. Le pilote de Schubert est relégué de cinq places sur la grille de départ suite à son troisième avertissement de la saison DTM lors de la course de samedi. C’est ce qu’a annoncé la direction de course vendredi matin.

La sanction a été déclenchée par le drapeau noir et blanc lors de la course de dimanche sur le Sachsenring : le champion DTM de l’année 2022 avait dépassé le pilote Manthey-EMA-Porsche Ayhancan Güven de manière « incorrecte » et a dû laisser repasser le Turc.

Ce n’est pas la seule infraction qu’il a commise au Sachsenring : lors des qualifications du samedi, il a également reçu un avertissement pour avoir gêné le pilote Abt-Audi Ricardo Feller dans son tour de préparation.

Comment un avertissement est-il donné ?

Le premier avertissement a été donné pour avoir zigzagué dans la voie des stands lors de la course de samedi à Zandvoort.

Explication : en cas de dépassement incorrect, c’est-à-dire lorsqu’un pilote dépasse un concurrent en enfreignant le règlement, il y a presque toujours aussi un drapeau noir et blanc.

Il y a une exception lorsqu’un pilote prend l’avantage en enfreignant les limites de la piste et dépasse ainsi un concurrent. Dans ce cas, la direction de course ordonnerait un changement de place, mais ne donnerait pas d’avertissement. D’ailleurs, au bout de six avertissements, le pilote risque une pénalité de dix places.

Un timing défavorable pour Sheldon van der Linde

Pour Sheldon van der Linde, cette rétrogradation constitue un revers dans la course au titre : le pilote BMW le mieux placé est sixième au classement général, avec encore 112 points à prendre, et 55 points de retard sur son frère Kelvin van der Linde.

Le Sud-Africain a été le plus rapide lors des essais de Spielberg et avait de bonnes chances de l’emporter grâce à la puissance de BMW sur le Red Bull-Ring. L’avant-dernier week-end est considéré comme la dernière chance pour les pilotes BMW de gagner des points et d’aborder la finale d’Hockenheim avec des chances de titre.

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