Nouvelle mauvaise nouvelle pour le constructeur de motos KTM : une « restructuration profonde » nécessite un financement relais conséquent
Chute du chiffre d’affaires, suppressions d’emplois en Autriche et effondrement de l’action : la marque de motos KTM, qui appartient au groupe Pierer Mobility, traverse actuellement une période de turbulences. Après un avertissement sur les bénéfices, voici la prochaine mauvaise nouvelle pour le constructeur de deux-roues de Haute-Autriche : une injection de fonds de plusieurs centaines de millions est nécessaire.
Dans un communiqué de Pierer Mobility Group, il est question d’un « besoin de liquidités supplémentaires au sein de KTM AG ». C’est pourquoi des discussions sont déjà en cours avec l’actionnaire principal Pierer Bajaj AG et les créanciers financiers.
Selon les responsables, une « restructuration profonde au niveau de KTM AG est nécessaire ». Pour cela, le constructeur autrichien a besoin d’urgence d’une injection de fonds. « Outre la sécurisation des liquidités, le conseil d’administration vise à rétablir une base opérationnelle et financière stable pour KTM AG », font savoir les Autrichiens.
Dans le contexte d’un environnement conjoncturel difficile, une restructuration opérationnelle encore plus profonde est en cours, avec pour objectif de réduire les stocks au niveau de KTM AG et des concessionnaires à un niveau économiquement durable grâce à une réduction significative des volumes de production. En outre, le domaine des frais généraux sera à nouveau nettement adapté », précisent les responsables de Pierer Mobility Group.
L’objectif est de stabiliser les coûts et les ventes à un « niveau redimensionné » à partir de l’exercice 2025 et de créer ainsi la base d’une compétitivité et d’une rentabilité durables.
Ce qui n’est pas clair, c’est si et comment les difficultés se répercutent sur le projet MotoGP. Dès l’été, les personnes concernées ont compris qu’elles allaient devoir faire face à des temps difficiles et prendre des mesures pour maintenir l’entreprise à long terme.
Pour KTM, le MotoGP est un objet de prestige important. Il est donc considéré comme peu probable qu’elle reconsidère sa participation au Grand Prix. Au début de la pause estivale, Pedro Acosta, l’espoir de KTM, a rendu visite à l’usine de Mattighofen pour s’enquérir de la situation. L’Espagnol a reçu l’assurance que « l’investissement dans le projet MotoGP se poursuivra ».
