Le pilote Yamaha Remy Gardner n’est pas surpris que le champion du monde Superbike Jonathan Rea ait eu du mal à passer de la Kawasaki à la Yamaha
Aucun podium lors des neuf premières courses et actuellement seulement 15e du championnat du monde : le début de saison de la nouvelle recrue Yamaha Jonathan Rea est loin d’être positif. Après neuf années passées chez Kawasaki, Rea a décidé de relever un nouveau défi. Le sextuple champion du monde voulait se battre pour le titre de champion du monde avec Yamaha, mais après neuf courses, il se trouve déjà à 100 points du leader du championnat, Alvaro Bautista (Ducati).
Les difficultés de Rea ont surpris, car lors du premier test en novembre 2023 à Jerez, le Britannique s’est bien harmonisé avec son nouvel outil de travail. Mais après le début de l’année, plusieurs revers ont suivi. Les essais n’ont pas été à la hauteur et Rea est reparti complètement bredouille lors de l’ouverture de la saison à Phillip Island (Australie).
Deux violents highsiders ont égratigné la confiance du champion record lors du début de saison à Phillip Island. Jusqu’à présent, son meilleur résultat de la saison en cours est une cinquième place lors de la course de sprint d’Assen. Que pense son collègue de marque Yamaha Remy Gardner des problèmes du numéro 65 ?
« C’est une surprise, car Jonathan a déjà accompli beaucoup de choses et c’est un grand pilote », remarque Gardner, qui évoque dans la foulée les obstacles d’un changement de marque : « Je pense qu’il n’est pas surprenant de voir combien de temps est nécessaire pour la transition. «
Même si la Yamaha R1 est surtout appréciée pour sa bonne maniabilité, l’adaptation se fait de manière cahoteuse. « La Yamaha exige un certain style de conduite pour être rapide », décrit Gardner. « Il faut d’abord comprendre cela. Moi aussi, j’ai dû l’apprendre. Je peux comprendre ce qu’il vit et que ce n’est pas facile de tirer le maximum du package «
Réa serait toutefois une erreur selon Gardner, un collègue de la marque Yamaha : « Il reste un sextuple champion du monde. Il faut lui laisser du temps. Je suis sûr qu’il sera rapide. «
Un premier temps fort de la saison a été réalisé par Rea lors de la Superpole d’Assen. « Il suffit de regarder les qualifications. Il nous a tous donné un vrai coup de pied au cul », a déclaré Gardner en référence à la pole position de l’ex-champion.
Gardner lui-même a montré à Assen qu’il avait l’étoffe d’un pilote de pointe en WSBK. Lors de la course finale, l’Australien a assuré son premier podium en championnat du monde Superbike et est reparti en huitième position du championnat. Après trois épreuves, Gardner compte plus de deux fois plus de points que Rea.
